汽车供油方式哪种好,多点电喷好还是直喷好
2022-12-15 18:20:45
作者:lizhu
汽车燃油供给方式有单点电喷、多点喷射和缸内直喷。不同的供油方式各有利弊。哪种方式更好?下面我们来看看。
单点电喷单点电喷的喷油器安装在节气门上方,整个发动机只有一个汽油喷射点。喷射的燃油量取决于油门。
3354优势
结构简单,成本低,维护方便。
3354缺点
由于进气歧管的长度和位置不同,各缸混合油气的量和时间不同,导致工况不同,排放不畅。多用于老款车型,不符合现在的要求。
与多点喷射单点电喷不同,多点电喷在每个气缸的进气口都装有一个喷油器,由ECU控制单独喷射或成组喷射。汽油直接喷入各缸的进气前端,然后与空气一起进入气缸,形成混合气。
3354优势
技术成熟,可靠性高,维护便宜,空燃比控制更精确,对油品和喷油器要求低。
3354缺点
结构相对复杂,成本较高。
缸内直喷发动机的喷油器在缸内,燃油通过高压直接喷入缸内与进气混合。
3354优势
燃油雾化更细致,空燃比控制更精确,燃烧效率更高,更省油。
3354缺点
技术难度高,对燃油品质要求高,比电喷发动机更容易产生积碳。
不同的供油方式各有优缺点,但相对而言,直喷是目前最好、应用最广泛的喷油方式,各方面的优势也比较突出,但也存在一些缺点和不足。内燃机的发展方向是高压缩比、高热效率和低油耗。在环保要求更高的当下,节能减排的直喷显然是更好的选择。
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章