凑近车头闻有烧焦味

一位车主反映，他春节前买的新车，从来没下过高速，也没超过70。有一次，他在高速上开了3个小时，在服务区休息后，靠近车头，闻到了烧焦的味道。当他打开盖子时，一切都很正常。他开车到附近的修理厂检查，但没有发现任何问题。发生了什么事？

专家表示，这种新车的发动机舱内的烧焦味通常在使用几个月后就会消失，并指出这种烧焦味只有一般涡轮增压车型才会发出，大多数自然吸气车不会有这种异味。什么情况？

这种类似塑料的烧焦味，一般来自于车头的ABS材料。由于涡轮增压发动机本身的机舱温度远高于自然吸气汽车，涡轮的工作温度可以达到600-800摄氏度。这样的高温涡轮放在车头，自然发动机舱整体温度会升高，发动机运转时间越长温度越高。所以必然会导致一些橡塑制品加速老化，产生烧焦的气味。

ABS材料虽然耐高温，但是超过一定温度会散发出非常刺鼻的气味，在发动机舱内与其他气味叠加在一起会有一种奇怪的烧焦的味道。之所以使用这些材料，是出于轻量化和成本的考虑。对于一些价格较低的车型，发动机舱很容易有烧焦的味道。

那么，有没有其他方法可以消除这种烧焦的味道呢？

恐怕不行。即使更换零件，更换费用也会很贵。所以，使用一段时间后，这些塑料件在发动机舱内时间长了，烧焦味就会小一些，自然也就不会再释放这种异味了，车主不必太担心。