2022年审车为啥要撕掉太阳膜，新交规车窗贴膜规定

根据《机动车运行安全技术条件》的明确规定，所有贴膜必须保证驾驶员的前视野和后视野。前挡风玻璃和挡风玻璃外玻璃对驾驶员视野区域的可见光投射比不允许小于70%，不允许在所有窗玻璃上粘贴镜面反射遮阳膜。所以按照规定，透光度不达标的车辆需要在验车时撕掉。

车辆年检是指每一辆有正式号牌和行驶证的车辆都要经过的一项检测，相当于每年按照《机动车运行安全技术条件》给车辆体检一次，有效及时地消除车辆的安全隐患，督促加强车辆的维护保养。

车膜是关系到行车安全的最重要的性能。建议车主尽量不要选择透光率太低的太阳膜，尤其是前侧窗。前保险杠贴膜的基材足够清晰，即使是较暗的车膜，车内驾驶员的视线也要清晰，不能昏暗变形。

选择透光率在85%以上比较合适，不会影响视线，也不会把两侧的侧窗膜掏空。夜间行车后，后车强烈的眩光在反光镜上的反射会减弱，使驾驶员的眼睛在夜间行车时不会感到疲劳。此外，在雨夜开车、倒车、调头时也能保证良好的视线。

市面上的太阳膜作用于隔热率。夏季高温地区车辆贴的太阳膜可以反射红外线，从而减轻空调负荷，一定程度上节省其油耗。而且质量好的膜紫外线阻隔指数可高达100%，能有效防止车内人员受到过量紫外线的照射而灼伤皮肤，对汽车音响等汽车零部件起到保护作用。