自动挡按钮的功能介绍

自动变速器按钮功能介绍：

p是停车。车停稳后，P档车辆制动，防止其移动。与N不同，P中断电源输出。目前有些车型会独立出P档，也就是所谓的电子制动。原理是一样的。

n为空挡，暂时停车并换入此挡停止车辆运动，动力不中断。比如等红绿灯的时候要同时拉下手刹，下坡的时候要禁用档位。

r为倒档，只有在车辆停止时才能挂档。带锁按钮的车辆也需要按下按钮才能切换。

S挡是运动的，D挡和S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，没有变速器损坏等不良影响。适合超车爬坡，其他场景不推荐，S挡油耗会高。

l低档(Low)，车辆下坡时挂低档，减少制动；车辆上坡时，挂低档爬坡会更有力。

d是驱动，最常用的齿轮。当需要提升或降低档位时，可以通过油门控制来完成。D1(或L档)、D2、D3相当于手动挡的1、2档、3、4档、5、6档。

M ——手动模式，自动挡车型独有，可以享受手动换挡的乐趣。“”表示升档，而“-”表示降档。降档超车，下坡降档，高速。

锁止按钮——进入P档和R档，离开P档需要按下。即进入可能对变速箱造成反向冲击的档位时会被锁死。换挡时需要按下锁止按钮才能解锁。