日产NV200底盘松散不结实？NV200底盘全方位解析

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日产NV200（查成交价|参配|优惠政策）底盘概况

NV200还是遇不到装货的命运。后悬挂依然采用钢板弹簧，但比老款多了一块。而且弹簧的质量有所提升，在兼顾驾驶舒适性的同时提升了承载能力。

前悬架

麦弗逊式独立悬架比较常见，采用电动助力转向。在实际测试过程中，无论是低速还是中高速，电动都会根据车速自行调节，方向盘的力度相对均衡。

后悬架

带钢板弹簧的非独立悬架主要用于承重。这种结构简单、成本低廉的悬架多用于大小货车，所以客观来说，其舒适性略逊于轿车。尤其是快速通过减速带时，车厢内明显感觉到机械跳动。

日产NV200碰撞测试

从nv200的碰撞测试中不难发现，前机舱吸收了大部分碰撞能量而塌陷变形，配件散落一地。两块翼子板变形，挡风玻璃开裂，a柱轻微变形。内部气囊是常开的，对假人起到了很好的保护作用。

在侧面碰撞测试和鞭打测试中，nv200的表现令人满意，除了假人受了点轻伤，对脸部没有危险，还得了高分。

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