轮圈材质有哪些，镁合金轮毂只用广泛

汽车的轮辋也称为轮毂。轮毂大家都很熟悉，是汽车轮胎的主要支撑金属部分。由于轮毂长时间承受车身重量，容易疲劳、变形或开裂。我们来看看市面上的轮圈材料。

钢制轮毂材料

这是一种铸造工艺，主要使用碳钢、球墨铸铁等材料。其优点是成本相对较低，抗金属疲劳能力强。缺点是外观难看，重量大，惯性阻力大，散热差，容易生锈。主要优点是制造工艺简单(通用)，但是钢制轮毂的缺点比较突出

铝合金轮毂

以铝为基本材料，添加锰、镁、铬、钛等金属元素。其优点是散热性能好，可以延长轮胎的使用寿命。铝合金轮圈应该是轻型小钢圈，可以为车辆节省燃油，提高性能。缺点是制造工艺复杂，成本高。

镁合金轮毂

镁合金是以镁为基础，添加其他元素的合金。它是目前使用的最轻的结构材料。重量轻，机械性能好，耐有机物和碱腐蚀性能好，已批量应用于车辆、电子等领域。这是一种受欢迎的材料。

轮圈材料有哪些？上面提到的是最常见的，除此之外，碳纤维复合材料也很受欢迎。选择什么材质可以根据车型配置，但是四个轮子的轮毂必须一样，不能讲究个性。