起亚K3质量到底怎么样？新款K3为什么销量这么差

起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）是东风大岳起亚旗下的一款紧凑型轿车。自换代以来，它以全新的外观吸引了众多客户的目光。不过网上的人对这款车的质量褒贬不一。那么起亚K3的质量到底怎么样？

根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据可以看到，起亚2020款的投诉有13起，2021款的投诉只有3起。但这款车2020年销量27278辆，2021年1-6月销量9706辆，可见这款车的投诉量很小。

在此期间，车辆的典型缺陷有自然车、安全气囊失效、车身零部件开裂、电路缺陷、汽油泵缺陷、外观缺陷等。虽然这些不足只是个例，但还是希望起亚汽车能够进一步提升车辆的品质，从而为用户带来更好的用车体验。

1.品牌影响力差。

虽然起亚也是合资车品牌之一，但是这几年韩系车在中国的品牌影响力差了很多，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌都差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。起亚K3要想提高销量，必须在产品上多下功夫。

2.车内隔音不好。

开过这辆车的朋友相信都深有体会。无论是车辆控制轮胎噪音、风噪还是发动机噪音，都不理想。虽然低速行驶时不会注意到噪音问题，但是提高行驶速度后就不行了。噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

3.小顶部空间

起亚K3的尺寸为4,660 * 1,780 * 1,450mm，轴距为2700MM。相比同级热门的轩逸（查成交价|参配|优惠政策）和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），起亚K3的长宽高更胜一筹，但遗憾的是车身高度相对顺风，让个子较高的用户坐在上面有压抑感，对于看重空间的家庭用户来说非常不友好。

4.变速箱有很强的挫败感

起亚K3分别搭载CVT无级变速器和7挡干式双汇聚-发散变速器。在此期间，抑制问题主要出现在7档双收敛-发散车型上。当车辆低速行驶时，变速箱的换挡能感觉到明显的抑制，影响车辆的舒适体验。

以上是起亚K3的问题。其实起亚K3的很多问题在这个价位的其他车身上都存在。这款车不好卖的主要原因是品牌不好。这不仅仅是起亚品牌，所有的韩系车都不像以前在中国发展了。当然这也是国产车崛起的必然趋势。