奔驰打方向盘有吱吱异响

奔驰A级 参考价：21.48万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(81条)

梅赛德斯-奔驰方向盘发出吱吱声：

1.转向柱故障。拆卸方向盘，取出转向柱，用手转动转向柱。如有异响，说明转向柱有故障，应及时更换。

2.横拉杆球头老化。用吊车吊起汽车，观察拉杆球头表面是否磨损，用手摇动检查是否松弛，以确认故障。如果横拉杆球头老化，汽车在转动方向盘时会有些松弛，导致异响。可以证明转向柱轴承缺油脂，汽车转向时会发出异响。

3.转向节螺钉松动。用举升机将汽车吊起，观察转向节附近的螺丝是否松动或脱落，以确认故障。转向节螺丝松动时，车主在转动方向盘时无法有效控制底盘相关零件，进而出现转向异响。

4.转向柱和脚垫之间的摩擦声：如果在驾驶方向盘时发现方向盘下有异响，应检查转向柱和脚垫。因为安装在车尾的脚垫太大，和转向柱有直接接触。当转向柱转动时，会有摩擦力。如果没有润滑，就会有摩擦。这种情况，涂点润滑油就行了。

5.减震器平面轴承缺油：打方向盘时，如果车外有异响，可能是减震器平面轴承缺油的声音。只要打开引擎盖，听听声音是不是来自减震器的顶座，就知道是不是减震器的平面轴承。如果减震器的平面轴承缺油，就涂点黄油。如果涂抹后还是响，只能更换。

6.转向机中的油少：转向机中的油少。方向盘一开就会变得沉重涩涩的，还会因为干磨发出异响。

7.转向柱防尘罩润滑不足：防尘罩本身就是为了防尘设计的，所以附近会有很多灰尘。一旦缺乏润滑，就会产生明显的摩擦声。一般涂点黄油就能消除。

8.转向轴套脱落：按理说这种情况不容易发生，但是奔驰还是有很多因为这个问题导致的异响。

9.气囊游丝问题：如果声音明显是从方向盘内部发出的，那么一般是内部的气囊游丝有问题。

10.减震器系统问题：减震器总成一般由减震器、减震器弹簧、顶胶、平面轴承组成。当方向盘转动时，轮胎将驱动减震器系统转动。这里常见的引起行驶方向异响的零件有平面轴承和顶胶。你可以打开汽车的引擎盖，听听声音。如果能听到声源很可能是减震器顶座，那很可能是平面轴承或者顶胶。

汽车转向的正确方法是双手对称握在方向盘两侧，大约在9点钟和3点钟方向，大拇指自然地放在方向盘的内环壁上。

向左转的正确方法：

1.右手逆时针转动方向盘，右手旋转超过仪表盘中心。

2.换左手代替右手。左手握住方向盘右半部分，继续逆时针旋转。将左手旋转到仪表板中央以外。

3.换右手代替左手，重复这个动作。