丰田chr用什么变速箱

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丰田chr搭载的是DirectShift-CVT变速箱，采用的是变速箱齿轮+钢带传动系统。刚开始的时候，用的是变速器档位。行驶中不同的实时路况，不同的油门踏板深浅，都可以自行转换。CVT是爱信的无级变速器。爱信自1969年成立以来，一直致力于开发传动产品。由爱信与博格华纳合资成立，也是爱信精机的分支机构。我相信它的变速箱平顺性和精度都不错，油耗低，所以市场占有率也高。目前，丰田、马自达、菲亚特、人人和其他汽车公司都在使用他们的大部分汽车。

CVT变速箱的优势：

1、汽油和柴油具有良好的经济性；

2.驱动力好；

3.舒适度好；

4.机动性好；

5.成本低；

6.终身免维护。

缺陷：

1.加速感略差，安全驾驶乐趣有一定欠缺；

2.承担的最大扭矩和转速较小，可靠性稍差。

事实上，所有变速箱都不可能用一辈子，AT自动变速箱也有一些问题，比如摩擦片损坏，油路板常见故障。CVT的特点是体积小重量轻，汽柴油经济性好，行驶平稳安全。也许缺陷也是你指出的。一旦锥轮和钢带损坏或钢带变形，维修费用高，大多比换变速箱差不了多少。

丰田chr是丰田旗下的小型suv。这款车的长宽高分别为4,405mm、1,795mm、1,565mm，轴距为2,640mm。

这款车采用2.0升自然吸气发动机，最大功率126kw，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩203 Nm，最大扭矩转速4400到4,800 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。

使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

丰田chr前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。在后悬架中使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂，占用的空间很小，这种悬架的成本也很低。