日产Nissan GT-R R35拥有999…不是黄金纯度　而是它的最大马力输出喔

由于2015年新款《Nissan GT-R R35》上市已经有一段时间了，大家对新款更感兴趣，老GT-R R35车主们似乎也不甘示弱。所以随着很多知名改装厂的建设，推出了很多上千动力的超级车型，但是不也要破千的性能输出才能显示它的实力吗？那不一定…

改装大厂Jotech运营的《Nissan GT-R R35》并没有针对“破千”的动力进行改装，而是为了满足车主对性能的需求，采用了Jotech的顶级进化方式，不仅将这款GT-R的排气量一举提升至4.3升，而且经过HKS GT1000的两个涡轮增压套件和科布的电脑ECU的编程，最大输出功率提升至999hp。奇怪的是，这个动态值是故意的吗？还是噱头？

现在性能大幅度提升，剩下的就是《Nissan GT-R R35》左右的强化。Jotech特别选择了与涡轮套件同品牌的HKS增强传动系统，在GReddy变速箱油冷却器、定制进气增强系统以及知名的Akrapovic钛合金排气管套件的帮助下，似乎将其完整性推向了巅峰。此外，在底盘部分，购买了JRZ RS Pro运动减震器、雷兹品牌型号G12的20寸铝圈和东洋R888跑胎，实现了性能和操控的双重功能。当你看到它的时候，你感到兴奋吗？

应该说功率值能控制在刚好999hp是巧合。还是有意为之？但是单看这个数字好像还挺有意思的…