华为开始销售SeresSF5增程式EV

法拉利296 参考价：299.80万起

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让我们先排除标题数。Seres SF5配备了电力驱动，辅以增程系统，该系统是一台1.5升4缸电动发电机，为电池组供电。

两台电机的总输出功率为543马力(405千瓦)，扭矩为820牛米。因此，该车可以在4.68秒内完成0-100 km/h加速。

按新欧洲驾驶循环(NEDC)法计算，其电动模式下续航里程为180公里，增程模式下总续航里程超过1000公里。

华为Seres SF5采用铝制底盘，长4,700mm，宽1,930mm，高1,625mm，轴距2,875mm。它甚至有一个前双叉骨悬架和多连杆后悬架。

看，华为Seres Sf5并不惊艳。不过，它确实有一些不错的元素，比如法拉利的罗马式格栅，多曲线的光滑车身，小温室面积，时尚的照明装置和大车轮。

在内部，有一个2辐方向盘，一个相对柔软的仪表盘设计，带有一个数字仪表盘和一个大型垂直中央触摸屏。

中央扶手前面有一个旋转换挡器，而中控台因为没有而很显眼。但是，在它的位置有存储空间。此外，该车配有木质内饰、金属装饰、天窗、环境照明和按摩座椅。

SERSF5的外观颜色有炭黑、深海蓝、珍珠白、钛银灰。室内装饰也有颜色选择。它们是石榴红、象牙白和午夜黑。

当然，SF5科技感十足。信息娱乐系统与智能手机相连，可以在它们之间无缝传输音乐和导航信息。然后是语音识别技术，通过华为的HiCAR系统与智能家居设备连接。

不仅如此，华为Seres SF5具有车对车(V2V)充电模式，还可以为电器供电，而音响系统则配备了11个扬声器和2个超重低音扬声器。

驾驶员还可以通过L2级别的自动驾驶辅助获得很多帮助，包括交通拥堵辅助、自适应巡航控制等等。

目前在2021年上海车展展出的Seres SF5将从5月开始交付给早期客户。2轮驱动车型售价21.68万日元(252万卢比)，4轮驱动车型售价24.68万日元(287万卢比)。