零跑S01 380 Pro的性能怎么样

飞度 参考价：8.68万起

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生活在城市，你是否厌倦了千篇一律的生活？每天两点三点过着平淡无奇的生活吗？相信很多人都渴望一些新奇的、印象深刻的体验。回归汽车领域也是如此。很多车迷都在感慨汽车领域那些有趣灵魂的陨落，但同时又纠结于口袋里的羞涩。不得不说，随着时代的变迁，身边个性化的车越来越少，各种竞品无论是外观还是驾驶都过于雷同。那么有没有一种车，既承载了相对枯燥的灵魂，又有足够低的价格呢？

Zero S01，15万元以内的个性化小型车。如果让我来评论的话，首先是同价位独一无二的轿跑，其次是新能源车，纯电动车。

Zero S01采用最大输出170马力的永磁同步电机驱动前轮，匹配电动车单速变速箱。这样的动力可以说足以驱动一辆小型汽车。另外，这款车的总质量(整备质量最大载荷)只有1490kg，相当于一辆汽油动力小型车的飞度（查成交价|参配|优惠政策）(1500kg)。没有关于整备质量的官方数据。即使考虑到其相对较小的载重量，也仍然可以与小型汽油动力车POLO(整备质量1190kg，总重量1620kg)处于同一水平，相比同价位的锂电池车具有非常明显的轻量化优势。

零S01的驾驶体验很轻快。一方面它的重量轻体积小是原因，它的油门踏板调节更主动。再加上电机的扭矩特性，每次车子轻轻“刷”一下，就灭了。这款手推车有三种可调节的驾驶模式：标准、经济和运动。调整后可以感觉到踏板逻辑略有变化，但总体还是积极向上的。最明显的一点就是切换到经济模式后，车辆的限速会在90km/h以下。

在动能回收方面，这款车没有多种可调强度。每次踩下踏板，都会有强烈的减速感。当你在环路中跟车时，你需要司机的右脚更加细腻。

加速试验

在加速测试过程中，我们将车辆调整到运动模式，此时车辆剩余电量大于80%。运行零S01没有启动控制功能，所以测试非常简单，只需将其“切换”到结束即可。

在14时，它取得了7.55秒的最好成绩。ESP关闭后，这款车在启动后的第一秒，动力仍然会受到限制，30 km/h后轮胎会突破抓地力极限，中途加速方面，40-80km/h比较理想，而80-120km/h则受到储备动力的限制，这是很多电动车的普遍现象。

绕桩性能

可能零跑S01（查成交价|参配|优惠政策）在视觉感受上并不想保留“运动”二字，其围绕堆的表现着实让我惊讶。车头转弯快速直接，车尾干脆利落。其实这款车的轴距只有2500mm，一致性感强也在情理之中。轮胎的抓地力比较一般，速度太快车尾会不自在的呕吐，但是只要控制好速度，一切都很平顺自然。

这是一些关于Zero Run S01 380 Pro性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。