凯迪拉克XT4 28T两驱版的性能怎么样

奥迪Q3 参考价：27.98万起

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刚刚过去的2018年可以算是豪华品牌紧凑型SUV的大年。以前这个市场只有奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策），宝马X1（查成交价|参配|优惠政策），奔驰GLA（查成交价|参配|优惠政策）的市场。去年凯迪拉克XT4（查成交价|参配|优惠政策）、捷豹E-PACE（查成交价|参配|优惠政策）、沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策）等车型涌入这一市场，主打首款面向年轻人的豪华品牌SUV概念。今天我们的主角凯迪拉克XT4就是这个群体的新车型。抛开奢侈品牌的光环，它的内功能和传统三强PK吗？

我觉得在这个市场上，消费者对价格的敏感度会成为选车的主导因素。他们很多人都是从合资紧凑型SUV起步，后来发现花不了多少钱就能买到豪华品牌SUV，价格适中的28T两驱领跑者就进入了他们的视线，配置好，动力优，外观有气势。这是我对它的第一印象。

同级比较有气势的车头给人留下的第一印象还是不错的。首先，一眼就能认出来。与普通合资SUV相比，更吸引消费者选择它的脸。此外，从配置上来看，LED大灯、四门无钥匙进入和两种外观风格可以满足客户的不同需求。

车尾没有车头那么有气势，反而更加内敛，这也符合中国消费者的审美。当然，内敛的外观下，还是保留了豪华车应有的精致感，尤其是尾灯内部复杂的灯体结构。在提升辨识度的同时，也能满足消费者对外在独特性的需求。而且看起来和XT5一样大，算是高级的了。对于中国消费者喜欢买大车这件事，它很照顾视觉感受。

作为豪华品牌，内饰氛围的营造也很重要。凯迪拉克XT4在车内大量使用真皮罩，这是提升豪华感的保证之一。为了照顾它所面对的年轻消费者，它采用了更多层次的划分，看起来并不古板。

在多媒体部分，除了传统的车机部分，还支持时下流行的互联网功能。下载凯迪拉克应用后，相当于多了一个车机系统，预装了音乐、导航等app，BOSE音响协同工作，使用方便。但是保险杠后面的多媒体控制区并不能控制这个额外的系统，只能调节音量，还有优化的空间。

在车内舒适性部分，一直是凯迪拉克SUV的强项，尤其是座椅部分。宽敞柔软的乘坐感不错，方向盘加热之类的配置非常适合冬季使用。不过在细节配置方面，如果能增加后窗一键升降和外后视镜电动折叠功能，会更完整。

以上是凯迪拉克XT4 28T两驱版的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。