铃木速翼特1.6L CVT的性能怎么样

雨燕 参考价：停售

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自年初进口铃木速翼上市以来，人们似乎早早忘记了其“小钢炮”跑车的定位，而是将目光聚焦在了它的价格上。的确，18.88万元对于一个雨燕（查成交价|参配|优惠政策）来说，无论是产品定位还是国家税费，都不是一个可以接受的数字。不过，既然今天拿到了速翼的测试车，我们当然不打算一开始就和你讨论价格。性能和驾驶体验如何？想必这是作为一辆车应该被大家期待的部分。

Speedpter是什么车？它看起来像什么？

当我第一次听到雨燕这个名字的时候，我并不知道这是一辆什么样的车。后来才知道，雨燕是“雨燕”的中文音译，也就是大家熟悉的铃木雨燕。不过，在售的国产雨燕是第二代雨燕的普通版，雨燕是第三代雨燕的运动版。不仅型号落后一代，定位也不一样。为了区分国产车和进口车的区别，国产的叫雨燕，进口的叫雨燕。

当我看到雨燕时，我感到很亲切。这是因为我面前的雨燕还是基于普通版的第三代雨燕，而第三代雨燕和第二代在整体车身线条设计上的相似度还是很高的。就整体尺寸而言，速翼比国产第二代雨燕更大，主要体现在车身的长宽高和轴距上，但仍比竞争对手更小更精致。厂家定的竞争对手是福特嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）ST和奥迪A1（查成交价|参配|优惠政策），我们认为发动机参数相近的嘉年华1.0T也应该加入。

但速翼与普通车型相比，在大灯、前脸造型、雾灯、前后保险杠等细节上有所不同。不仅设计赋予了它运动的基因，而且每套套件都符合空气动力学的要求。更大更炫的轮毂也让车辆外观看起来更运动。另一方面，速翼上配备的优客马浩ADVAN DB系列轮胎更侧重于城市驾驶，195/50 R16的规格没有竞争对手的强劲。

内饰好看吗？配置高吗？

相比第二代雨燕的封闭式中控设计，第三代雨燕似乎回归了传统的设计思路。翼展造型确实可以被更多的消费者接受，全黑配色也很好的配合了性能车定位的速翼。个人觉得这套室内装修很好，但是感官问题还是有区别的，没有绝对。

红色缝线和打孔真皮的三辐运动型方向盘造型美观，气囊部分的骨架采用专业风格制作，方向盘手感很棒，多功能键和换挡拨片的质感堪称一流。综上所述，就是一个让人想开就开，爱不释手的方向盘。

在配置方面，我们可以看到车身稳定系统、四安全气囊、无钥匙进入/启动、大屏娱乐系统GPS导航、自动空调、定速巡航等与同价位普通家用车相比并无优势。但在一些细节上，速翼做出了自己的特色，比如把传统思维中这个价位的电动真皮座椅换成了质感、包裹性、支撑性都很好的面料运动座椅。你不能说一定比真皮座椅便宜，但就算真的值钱，也不会体现在配置表中。

诸如此类的细节，诸如此类的细节，其实在速翼乃至每一款“小钢炮”车型上都有，而正是这些细节，促成了这些性能车与普通车型的区别，带给消费者一种“感觉”，这种“感觉”值多少钱，很难说。

以上是关于铃木速翼1.6L CVT性能的一些信息。童鞋们也可以分享一下自己的不同看法。