所有全新讴歌TLX都提高了对安全性能的承诺

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下一代安全气囊技术是Ac songs在乘员安全方面的最新进展，与更早Ac songs的创新密切相关，包括1991年全球首个垂直展开的前排乘客安全气囊。这种独特的设计降低了安全气囊展开造成伤害的可能性，因此在随后的几年中被汽车行业广泛采用。

新的安全气囊技术解决了严重的脑损伤问题，这通常与斜向迎面碰撞有关。今年秋天，由本田研发公司和安全系统供应商奥托立夫共同开发的2021款TLX首次采用了全新的前排乘客安全气囊设计，目前正在提供给其他汽车制造商，以提高其未来产品的安全性能。

TLX新的乘客前排安全气囊技术旨在更好地管理侧向碰撞力，侧向碰撞力可能导致乘员头部高速剧烈旋转或滑出传统安全气囊，从而增加严重受伤的可能性。它的开发部分基于美国交通部科学家领导的具有里程碑意义的脑损伤研究，该研究导致了用于测量车辆碰撞中脑损伤的“脑损伤标准”方法。

新的前排安全气囊技术的设计具有出色的IIHS等级，可以防止正面碰撞。新型安全气囊不同于传统安全气囊系统中的单一充气腔，其工作原理类似于棒球接球手的手套。未充气的面板首先用很小的力抓住并减缓乘员的头部，同时在两个充气室之间向内引导，起到支撑和保护作用。头。

具体来说，新的乘客前安全气囊使用了四个主要部件-三个可充气的车厢，由一个中央腔室和两个向外突出的侧腔室组成，它们在仪表板上形成了一个宽阔的底座，而一个未充气的“帆形板”在两个侧腔室之间延伸。

除了新的乘客前排安全气囊，2021 TLX现在还包括膝部安全气囊，旨在与前排安全气囊和安全带一起在发生正面碰撞时更好地控制乘客的向前移动。每个膝部安全气囊都包含在仪表板下的面板下。2021款TLX共配备了八个安全气囊，是该车型中最大的，包括驾驶员和前排乘客的前排、侧部和膝部安全气囊，以及带有侧翻传感器的侧帘式安全气囊。

下一代ACE车身结构使用相互连接的结构元件来传递来自机舱的能量。所有2021款TLX车型都将配备AcuraWatch套件，标配先进的安全和驾驶辅助技术，如增强的碰撞缓解制动系统，该系统使用更宽角度的前雷达感应单元，可以更好地检测道路前方的物体，从而警告司机。驾驶员的潜在碰撞，必要时采取制动措施。

新的驾驶员意识监控器可以持续监控和评估驾驶员在方向盘后面的行为，交通拥堵辅助系统可以与具有低速跟随和车道保持辅助功能的自适应巡航控制一起使用。

通过使用Ac Song专有的高级兼容性工程(ACE)车身结构，新TLX还被设计为具有高级碰撞保护功能，该结构在新TLX车身和其他结构元素中得到进一步开发，以在更大范围内提供额外的乘员保护碰撞场景。除了帮助保护新TLX的乘客，ACE车身结构增强正面碰撞能量管理还可以帮助更均匀地分配碰撞中传递给其他车辆的力。