汽车备胎不一样是有什么说法

备胎为什么不一样？

所谓全尺寸是指备胎与汽车的其他四个轮胎尺寸相同，但有可能是轮毂材质不同。非全尺寸通常分为两种情况：一种是轮胎变窄，但轮胎周长(直径)基本相同；另一种是完全收缩的备胎，直径和轮毂都小很多，只能应急。而且非全尺寸轮胎对车速也有限制，一般不能超过80 km/h，目前在售车型的备胎多为前者。

使用非全尺寸备胎主要是为了降低成本。

对于大尺寸轮胎车型，使用非全尺寸备胎可以大大降低车企的成本。255/45 R21的轮胎价格在1500元左右，155/80 R19的备胎价格在500元左右。

使用非全尺寸备胎也有优势，可以节省更多的后备箱空间，增加行李区利用率。

不管是不是全尺寸备胎，都不能长期使用。新旧轮胎磨损程度不同，导致抓地力不同。紧急情况需要急刹车时，很容易打滑失控。所以用备胎开车，要轻踩油门，轻刹车。

为什么汽车备胎不一样？

1.备胎既然是备胎，当然不能长期用。只不过是让你用一个轮胎，以备不时之需。而且这个轮胎的成本肯定比原厂轮胎便宜，也节约了成本。说白了就是为了省钱。

2.为了警告你这只是备胎，是让你换个新胎来代替备胎。万一下次爆胎却用了备胎，没有新胎怎么办？其实挺人性化的，就是提醒你多准备一个轮胎。

3.备胎没有真正的原胎好，但是可以省油。所以汽车厂家也不完全是为了省钱，主要是让你爆胎后少用点油，或者方便你更换。

4.可以节省空间。毕竟如果你的后备箱不大，放个轮胎还是很占空间的。

汽车备用轮胎的使用

1.备胎不应参与轮胎调整。

在专卖店，对原胎的更换有严格的要求，而备胎不得参与调胎。调胎本身就是在权衡不同部位的磨损，不再提倡左右调胎，前后调胎存在不同的磨损问题。由于备胎磨损程度不同，参与调胎会增加安全隐患。

那是一些关于备胎区别的信息。希望对大家有用。