事故视频分析

英菲尼迪G 参考价：停售

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1.2010年5月9日上午，英国菲尼迪的G37司机酒后驾车，悲惨追尾佩利奥特，导致2死2伤；2012年8月5日凌晨，南京G37再次发生事故。司机酒后驾车，导致车辆与货车相撞，造成4人死亡。在两起惨烈的车祸中，很多人把目光聚焦在G37这款40万元的豪车上，但我们更应该看到“酒驾”这种有害的驾驶习惯。(事故现场图来源：西寺)

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3.事件回顾：酒驾肇事。

4.8月5日凌晨，南京一辆英菲尼迪G（查成交价|参配|优惠政策）37沿中山北路由南向北行驶。在经过湖北路路口时，与一辆轻型货车左后方相撞，随后失控撞向道路右侧的行人和隔离绿化带，并继续向前翻滚了70多米。两名乘客被抛出车外，而司机被困在车内。3人当场死亡，被撞行人经抢救无效死亡。

5.车祸模拟图

6.警方调查后认定，驾驶菲尼迪G37的焦某血液酒精含量为188.4mg/100ml，属于醉酒驾驶。车的后牌照也被CD挡住了。从事故现场来看，G37涉嫌超速和闯红灯。

7.酒后驾车是一种非常不好的驾驶习惯。在酒精的刺激下，司机容易产生欣快感和幻觉，会不自觉地加快车速。如果驾驶员不能及时判断路况，控制车辆，就会导致大灾难。在这起发生在英国菲尼迪的G37撞车事故中，罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首就是酒驾！

8.事故分析：猛烈碰撞，安全配置失效。

9.事故现场的图片显示，G37发生碰撞后，车身完全变形，前后车身严重受损，后防撞钢梁外露，后悬架扭曲变形。

10.被撞卡车的后轮轴和车轮整体飞出。可想而知当时的撞击力有多猛烈。

11.英国菲尼迪的G37虽然已经全毁，但车内所有安全气囊都弹出来了。由此可见，G37的被动安全配置其实是非常丰富的，但是在剧烈的冲击下，这些安全配置依然无法挽救车内人员的生命。

12.事故启示：酒驾超速是不可接受的，一定要系安全带。

13.这场惨烈车祸的主要责任方无疑是菲尼迪的G37。是司机酒后超速导致了这场悲剧。另外，车祸中，有两个死者被抛出车外。我们推测这两个死者很可能之前没有系安全带，导致被抛出车外而死。

14.即使不系安全带致人死亡的事故屡见不鲜，但很多司机还是有这个坏习惯，或侥幸或麻烦。而且大部分后排乘客都不习惯系安全带。一旦发生车祸，这样的坏习惯往往会夺走车内乘员的生命。所以系好安全带不麻烦。这样的习惯可能会在关键时刻救你一命。

15.行人也要注意：走路不要横穿车道。

16.这起事故中死亡的行人是被失控的G37意外撞上的。从事故模拟图分析，该行人当时可能没有走在人行道上，而是从车道上走了出来，不幸遭遇厄运。当然，以上情况只是我们的分析，不一定是真实情况。

17.在此，也提醒大家，无论白天黑夜，行人也需要遵守交通规则。他们必须走在人行道上，不要为了方便而横穿车道。

18.总结：车祸悲剧已经发生了。如果现在讨论谁对谁错，是救不回逝去的生命的。我们在感叹生命脆弱的同时，更应该从事故中看到那些有害的驾驶习惯，警醒自己树立安全意识。我们一定要避免这些坏习惯，平时出门也要多注意路上的危险行为。