比亚迪海豹竞争力怎么样？

海豹 参考价：17.58万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(17条)

海豹（查成交价|参配|优惠政策）有什么优势呢？如果论销量，比亚迪韩EV早就把Model  3甩在后面了。有意思的是，海豹和韩EV的轴距完全相同，预售价为21.28万-28.98万元，这也与韩EV  21.48万-28.86万元的售价完全重合。其实海豹和韩EV属于比亚迪的海洋系列和王朝系列。这种相同轴距出现在不同系列的例子在比亚迪的产品系列中比较常见，比如战舰系列的驱逐舰05（查成交价|参配|优惠政策）和王朝系列的秦PLUS，战舰系列的护卫舰07（查成交价|参配|优惠政策）和比亚迪唐。虽然轴距相同，但根据产品定位不同，属性也不同。回旋镖式大灯的设计很容易让人联想到保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策）这样的豪华高性能车。在外观上，海豹开创了海洋系列新的家族式设计风格，与原王朝系列车型采用的“龙脸”前脸形成鲜明对比。以“海洋美学”为设计理念的海豹，车身轮廓更加流线型，看起来非常动感。回旋镖式大灯的设计很容易让人联想到一系列以性能著称的超豪华车型，比如保时捷Taycan。大灯下方是两条LED灯带装饰的导流槽。这个导流槽可以冷却前刹车系统，同时可以点亮LED灯条，增加科技感。隐藏式门把手不仅提供了科技感，还降低了风阻系数。比例方面，由于采用后驱布局，海豹的前悬挂更短，使得车身看起来更加紧凑，增强了动感。隐藏式门把手不仅提供了科技感，还降低了车身的风阻系数。低至0.219Cd的风阻系数，已经超越市面上绝大多数纯电动车。D柱上的水滴装饰也来自于海洋的美学设计。车顶线条尽量向后延伸，短尾设计非常年轻运动。D柱上的水滴装饰也来自于海洋的美学设计。贯穿式尾灯不出意外的出现在了海豹的尾部，点状的灯组细节看起来档次感十足。巨大的扩散器咄咄逼人，让海豹和汉（查成交价|参配|优惠政策）EV呈现出完全不同的视觉效果。从内饰设计上，也能明显看出海豹的运动属性。相比之下，带有浓郁商务色彩的韩EV显得更加稳重。虽然都采用了15.6英寸的中控面板，具有水平和垂直旋转功能，但在设计风格上可以看出，韩EV更多的采用了直线，而密封内饰的整体感更为年轻化。动力布局的不同，不仅让海豹的后排腿部空间比汉EV略长，也让两者的驾驶质感风格不同。后轮驱动四驱密封件在产品属性上自然是符合同动力布局的Model  3。作为比亚迪首款后驱车型，Seal采用的双横臂前悬架结构也让其运动属性更加纯粹。这种悬挂结构是燃油车时代高性能车的专属。CTB技术可以降低车身的重量和高度。

此外，seals首次采用的电池封装技术并不适用于Han  EV。CTB技术将机身地板与电池盖融为一体，配合纤薄的刀片式电池，可有效释放10mm的垂直空间。这个10mm的空间，不亚于苹果将手机电池集中在机身内部，发布1mm厚度的意义。海豹更运动，韩EV的产品定位更稳重，风格迥异，把这两款轴距相同但分属不同系列的车型明显区分开。王朝系列的比亚迪韩EV稳重，更具商务属性，海洋系列的比亚迪海豹明显更年轻化、运动化，与特斯拉Model  3的产品定位不谋而合，这也是大家把海豹而不是韩EV作为未来Model  3最大竞争对手的原因。那么，与模型3相比，海豹突击队的胜算有多大？与韩EV产品的定位不同，骡子是马。既然拉它出来散步是公认的Model  3的大敌，那我们就来看看海豹和Model  3相比表现如何。目前公布的海豹共有四款车型，分别是三款后驱车型和一款四驱车型。补贴后的预售价从21.28万元到28.98万元不等。目前，特斯拉3已推出两款车型，补贴价为27.99万元的后轮驱动版和补贴价为36.79万元的性能高性能全轮驱动版。从价格上可以看出，海豹和Model  3有一定的价格差异，海豹顶配车型和Model  3有价格交集。我们再来看看配置。我们选取两款车型中配置最高的车型进行比较，同样是各自的四驱车型。可以看出，海豹在安全性方面提供了更加全面的保护，不仅拥有前后排侧气囊，而且还拥有膝部气囊、被动行人保护、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警等。此外，海豹还比Model 3（查成交价|参配|优惠政策）多出了包括感应后备箱、电动隐藏式门把手、主动闭合式进气格栅、对外放电、全液晶仪表盘、抬头显示、前排座椅通风、多色氛围灯、后排隐私玻璃、车载空气净化器、负离子发生器等配置。或许有人要说了，海豹在智能驾驶方面只能提供L2级辅助驾驶，Model 3能够提供包括增强版自动辅助驾驶功能和完全自动驾驶能力在内更加智能的辅助功能。但是，要知道Model 3的更高级别驾驶辅助功能都是需要额外选配的，增强版自动辅助驾驶功能和完全自动驾驶能力的选配价格分别为3.2万元和6.4万元。如果不选配这两种更高阶的功能，标配的依然是L2级辅助驾驶。相比Model 3高昂的价格，全系标配L2级辅助驾驶的海豹难道不香吗？

　　海豹标准续航后驱版尊贵型更值得推荐

　　海豹的四款车型按照电池容量的不同分为了两个档次，搭载61.4kWh的两款车型预售价格分别为21.28万元和22.58万元，搭载82.5kWh的两款车型预售价格分别为26.28万元和28.98万元。两个档次之间有接近4万元的车型断档，而差距主要集中在更长的续航和更强的加速性能上。对于以日常代步为主要出行需求的大多数消费者来说，预售价为21.28万元的海豹标准续航后驱精英版和22.58万元的海豹标准续航后驱版尊贵型势必将成为关注的焦点。1万元出头的差价主要集中在前排座椅加热/通风、12扬声器的丹拿音响系统、多色车内氛围灯等舒适性配置。这些配置的加入能够明显提升日常出行的驾乘体验，因此预售价为22.58万元的海豹标准续航后驱版尊贵型更值得推荐，而对于那些追求长续航或高性能的消费者来说，更高一个档次的两款海豹总有一款能够满足需求。对于那些追求长续航或高性能的消费者来说，更高档次的两款海豹总有一款能够满足需求。全文总结：作为比亚迪海洋系列的重磅车型，海豹虽然和汉EV采用相同的轴距，却体现出截然不同的产品特点。目前汉EV的销量已经稳居纯电动车型的前五，海豹的到来势必将与汉EV一道对特斯拉Model 3形成合围，Model 3剩下的市场份额将再一次被比亚迪咬上一大口。对于特斯拉来说，Model 3是这个级别的首款纯电动轿车，先入为主的优势让它赚得盆满钵满。对于比亚迪，虽然没能抢得先机，却及时推出了汉EV和海豹来对Model 3形成合围。毕竟，最成功的生意就是“走别人的路，让别人无路可走”。