野马汽车博骏1.5T性价比如何及其性能简介

博骏 参考价：停售

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虽然音量小了，但野马依然在扎扎实实的造车。“博骏（查成交价|参配|优惠政策）”是四川省唯一乘用车品牌的最新车型。在这款小型SUV正式上市一个多月后，我们终于有机会试驾一辆博骏1.5T CVT豪华版。

5.78-8.98万元的低价无疑是博骏的重点标签之一，但我们希望通过试驾能挖掘出这款小型SUV更多的特点。

外观：中庸，但也别出心裁。

川野马博骏定位于小型SUV，整体设计风格是稳健路线。同时在细节上加入了一些年轻的运动点缀，贯穿前保险杠的形似“龙须”的银色饰条点缀进气口，使其前脸颇具辨识度；车身侧面，双色设计和游艇式D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，上扬的窗线整体提升了车尾的视觉重心，让车尾在视觉上感觉有些沉重。

博骏的车身长宽高分别为4360mm*1830mm*1680mm，轴距为2550mm，属于标准的小型SUV身材。不过得益于博骏的方形整体轮廓，视觉上并不显著。

总的来说，博骏在设计上还是比较满意的。虽然惊喜不多，但就其5-8万元的主力价位区间而言，还是有一定吸引力的。

内饰和配置：无噪音，诚意取胜。

博骏在内饰部分也走稳健路线，但相比外观更为内敛。仪表中控空调控制面板的三屏设计已经可以取消大部分实体按键。黑色和灰色的整体基调搭配银色装饰条和米色缝线，营造出这个级别中少有的简洁大气。此外，中控面板软皮材质的包裹，以及带有仿碳纤维线条的挡位座椅装饰板，让质感堪比10万元级别的自主品牌车型。

博在配置上没有太多创新，但在配置上还是挺大方的。全液晶仪表、电子驻车是全系标配，再下一个配置级别你就可以拥有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、8寸大屏、倒车影像甚至手机互联、车联网系统。

我们测试的顶配车型配备了自动大灯、感应雨刷、定速巡航、真皮座椅，甚至还有同级少有的全景天窗。

试驾过程中，我们也发现了博骏配置中的一些槽点，比如空调控制面板亮度不足、强光下识别困难、中控大屏响应速度慢、后排空调出风口缺失等。综合来看，博骏在配置上表现出了十足的诚意，日常驾驶所需的配置基本都照顾到了。

太空：请全体船员

小型SUV对空间的态度大致可以分为两类。一种是追求个性大于实用，前排是重点讨好对象；另一种是家庭生活，不大，但也要尽量讨好所有剧组。博君属于后者。考虑到自身的定位，博骏很可能是家庭中唯一的一款车，这就要求它能适应尽可能多样化的出行场景，空间表现对于小型SUV来说也很出色。

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