海马8S怎么样及其性能简介

海马8S 参考价：7.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(30条)

1清淡趋势的出现是回顶形态。

【太平洋汽车网评测频道】海马一直是一个默默无闻的存在。近几年在技术领域深耕，很少发声。产生技术成果确实需要时间。2019年是海马的产品爆发年。今年年中将推出紧凑型SUV海马8S（查成交价|参配|优惠政策）。分体式大灯设计让我第一次记住了它的造型和外观，外观上确实与众不同。这次来到郑州海马汽车智能工厂，实地体验了一下。同时发现海马8S的工厂很先进。

动力真的很强

海马是为数不多的注重技术的中国品牌。海马在发动机技术上真的很深。这次海马8S将搭载代号为HMA GA16-YF的缸内直喷1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率143kW(195PS)，最大扭矩293Nm，整体数据非常亮眼，让我很期待。

海马8S有三个特点：动力追求强、起步快、爬坡强、超车牛。发动机在1000转的时候可以达到160nm，起步的时候你绝对不会觉得累。所以，强劲的动力是海马8S最大的亮点，也是海马一直追求的目标。

1.6TGDI主要采用了电控放气阀小惯性涡轮增压器、优化凸轮轴精密加工、双VVT、高滚动进气、20Mpa缸内直喷、多次精确喷射、离合器水泵加速热机降低损失、独立缸盖空调系统、集成排气歧管、电子节温器、高精度曲轴、低张力正时链条、高效发动机、可变排量机油泵、双质量飞轮等技术

该发动机主要由海马汽车公司和德国FEV公司联合开发。它不仅动力输出强劲，而且燃油经济性也比较先进，甚至优于某些沃德十佳小排量发动机。

试驾车马上给海马8S试跑，爬了一个20%的陡坡(13左右)，停在坡里才起步。8S海马没有任何怯场。当你停在斜坡上并深踩刹车时，你可以启动上坡辅助。在你松开刹车后，系统可以保持刹车3秒左右，这个时间足够踩油门起步。只要轻踩油门，海马就能在陡坡上完成起步，前轮发出轻微的尖啸声。

海马8S上怎么找不到陡坡缓降功能？按下它激活功能，系统自动控制下坡速度在8km/h左右，所以下坡非常平稳安全。

海马强调“强动力SUV”。确实动力输出很猛，地板油中低速加速确实很迅猛，推背感能持续到法定最高时速。破百公里只需要三档，变速箱毫无存在感。换挡过程很流畅，但换挡速度略慢。

整体动力输出表现没有辜负“强动力SUV”的称号。测试车百公里加速到8.3秒，堪比很多合资品牌的2.0T SUV车型。相信在未来的量产中加速效果会更好。8S海马有四种驾驶模式：运动、经济、标准和雪地模式。有三种转向模式，舒适、运动和标准。

通过快速颠簸路面，发现海马8S底盘调校熟练，没有发现任何懈怠表现。整体底盘非常扎实稳健。

前排可以明显感受到前悬挂的舒适调校，可以快速缓冲震动。后排明显感觉到后悬挂的调校比较硬朗，震动稍显明显。

和现场工程师沟通后得知，这是为了让后悬挂更硬朗，因为地板上油时动力输出太强。如果后悬挂比较软，就容易晃动，让人有晕车的感觉。哇，我又增长了见识。

我再一次感受到了什么叫心里装着水桶的试车。工程师们在直道上做了连续的行驶方向和附加方向，甚至如此凶猛地关闭了车身稳定系统，但海马8S底盘的动力表现却非常出色。

虽然转向反应不是特别快，但是我从来没有感觉到

前悬挂一般比较舒适，后悬挂比较硬朗，所以前座会感觉比较舒服，后座会感觉到车辆动力的变化。即便如此，底盘还是很扎实，不会有过度震动和松动的表现。

此外，海马8S还配备了ADAS智能驾驶辅助系统。

主要有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、CTA倒车侧预警、原装陶氏开门预警等先进的主动安全配置。进一步保障出行安全。不幸的是，海马8S没有配备自动泊车和完整的L2自动驾驶辅助系统。

摘要

此行，我还参观了海马汽车智能工厂。海马智能工厂以“工业4.0”为理念，投资20亿元，按照智能制造标准建设智能工厂。拥有“人工智能”、“大数据”、“物联网”三大核心亮点。

海马智能工厂整体自动化程度高，焊接车间自动化率达到85%，涂装车间达到100%。每个焊点和每个螺栓的扭矩都可以实时在线监测和记录。通过智能互联网可以实现整车制造的智能控制、记录和追溯，最大限度的防止不良产品的产生和流出。

这次给我印象最深的是海马汽车有限公司总经理兼销售公司总经理陈高超，懂技术，懂生产，懂销售。

海马智能汽车厂就是他策划成立的。他熟悉工厂的每一个细节。生产规模，工厂机器人数量，操作步骤，他再熟悉不过了。建造工厂的细节要求也相当苛刻。就连厕所也要建得优雅，为员工带来更舒适的工作环境。

甚至在媒体提问环节，他对一些发动机技术的熟悉程度超过了工程师，当然对营销也很了解。在他身上，你可以看到他对事业的执着，看到他全身心的激情，这是非常值得的。轻人的学习。

回到海马8S身上。动力数据方面的确超越了不少同排量的合资品牌水平，实际的感受也非常不错，年轻人就应该开一些动力澎湃的汽车;体验后发现底盘素质也不赖，扎实的姿态给予不错的操控信心;连中控屏幕都有年轻人喜爱的Carplay连接;内饰设计不再是呆板。真的让我非常期待最终年中上市的定价如何。定价对口了，很可能成为三四五六线城市汽车市场中的一匹黑马。

以上这些就是海马8S性价比如何及其性能简介的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。