哈弗H2创享版怎么样及其性能简介
这是哈弗H2(查成交价|参配|优惠政策)新推出的“创想版”车型,也是哈弗H2在现有基础上的新车型。这是哈弗H2产品针对消费市场的微妙优化。一方面配置更加合理,更好的满足大家的需求,另一方面通过新车型优化价格,提高竞争力。
外形略有变化,主要是配置调整。
H2创意版只是一个新的模式,而不是一个修改。所以车辆车型的设计没有任何变化,只是在装饰的细节上做了微小的调整,可以看作是可以忽略的部分。有必要优化内饰。总体来说,配置是升级的。你能看到的只是后排座椅取消了中央扶手,但是对于多媒体系统和座椅升级非常有用。因此,“创意版”实际上可以被视为H2的顶级版本。
动力充足,调校以舒适为主。
动力系统,哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,是哈弗的经典组合。但由于H2定位于小型SUV,发动机的调校与H6不同。也可以说是1.5T发动机的低功率版本,整体动力表现低于H6同排量车型。
H2采用双离合变速箱,大大提高了换挡效率。但是刚开始的时候,变速箱的反应还是有点滞后,甚至需要补充一点油。双离合变速箱不是好产品。目前自主车型搭配双离合变速箱也面临着各种问题。H2的变速箱在乘坐舒适性方面还是不错的,低速时没有顿挫,这是值得肯定的地方。
就动力性能而言,虽然H2的整备质量比H6轻,但H2的动力并不比H6好,因为它的发动机功率低。相比之下,因为扭矩低了很多,所以会感觉动力不如刚开始的H6强劲,整体动力输出比较平缓。但是当我们尝试满负荷供电时,电量的损耗并不大,能够满足日常使用需求。
底盘调校完全是舒适取向,这也是哈弗车型一直以来的风格。虽然是小型SUV,但底盘还是表现出了柔软厚实的减震效果。这一特点与座椅的舒适性非常协调。对于喜欢舒适的消费者来说,H2的表现非常合适。
H2的操控性不突出,不符合运动风格。有些转向位置比较空,避震器比较软,不适合喜欢驾驶乐趣的人。相反,如果以舒适性为需求,这款车会更讨喜。隔音方面,整体做工还不错。只有当发动机快速加速时,才会有明显的声音。
结论:
H2已经在市场上待了四年多了。随着市场上新产品的增加,从产品层面来看,H2的竞争力已经越来越小。此次推出的“创想版”车型,也可以看作是H2在产品后期的冲刺。最重要的是通过调整配置来优化价格,通过价格来提高竞争力。在产品方面,已经很成熟了。这几年这车没什么明显问题,也没什么硬伤。因此,H2能否延续之前的市场表现,可能取决于价格是否是一个惊喜。
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