北汽新能源EU5 R500性价比怎么样及其简介

北汽新能源EU 参考价：停售

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专注于电动车领域的北汽新能源在今年的北京车展上推出了欧盟系列的新车型——EU5。其最大续航里程达到了460km(60km/h等速测试时570km)，外观和内饰相比之前的EU系列有了明显的升级。那么开车会是什么样的呢？除了外形，还有哪些抢眼的配置？下面就为大家一一解释一下。

我们这次测试的车型是EU5 R500商志版，60km/h续航里程520km，工况续航里程416km。再说还有R550车型，60km/h续航570km，工况续航460km，配置会比R500高。

脱离传统造型

之前的EU系列只是在传统燃油车外形上稍加修改，并没有给人留下深刻的印象，而新的EU5则不然。

更温暖更聪明。

你一定熟悉EU5的中控台布局。奔驰c型的设计不仅让它看起来更加豪华，也让柔和的曲线和浅色的结合更加温馨。除了明亮的中控台，北汽EU5的智能系统值得一提。

动力：百公里加速7.8秒

EU5搭载E-Motion Driver3.0智能电控，体积更小更轻，能效和安全性相比过去有了很大的进步。动力方面，EU5的永磁同步电机最大功率160kW，最大扭矩300nm，官方公布的百公里加速仅需7.8秒。

试驾：底盘扎实，动力强劲。

EU5的“油门”踏板在起步阶段调整灵敏，所以起步阶段的提速表现足够迅速。再加上电机的快速响应和大扭矩的帮助，0-50km/h加速仅需3.4秒，0-100km/h加速仅需7.8秒。最满意的就是这种始终如一的动力表现，零延迟的随叫随到的动力输出是传统汽油车无法企及的。但是前期过于灵敏的开关反应在拥堵的路况下会有点费力，所以右脚要小心控制。

此外，EU5还配备了S-gear(运动模式)，在这种模式下动态响应会上一个台阶，深踩开关时的推背感非常强烈，相当过瘾。除了S档，EU5在D档模式下有三档动力回收强度可调。在恢复最强的B3状态下，巡航时松开油门会有更高的恢复效果，减速效果明显，有助于增加城市驾驶的续航里程。

毕竟还是标准家用车。它的转向方面还是保留了原来的水平，重量适中，但是指向性不准。值得一提的是，EU5的底盘表现与之前预期的完全舒适不同。EU5的悬挂调教其实很扎实，而且由于电池放在中后车底部，整车重心比较低，行驶稳定性相当不错。而且减震器可以充分吸收路面的大小震动，即使经过颠簸的路面，也能感受到明显的缓冲。

以上是北汽新能源EU（查成交价|参配|优惠政策）5 R500性价比的一些相关信息，希望对有需要的人有所帮助。