名爵HS 30T怎么样及其性能简介

名爵HS 参考价：停售

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名爵一直强调运动基因，而作为品牌旗下最新的SUV车型，名爵HS（查成交价|参配|优惠政策）也有“年轻”和“运动”两个标签。但这些并不是MG HS的全部。在本次试驾前的产品介绍会上，SAIC的工程师告诉我们，MG HS在NVH工程和驾驶舒适性方面也做了大量的优化工作。那么新车的实际表现如何呢？我会在两天600多公里的长途试驾中找出答案。

MG HS 30T川西高原“劲”与“静”试驾

名爵HS共推出9款分别搭载1.5T和2.0T发动机的不同配置，售价从11.98万元到18.98万元不等。我们这次试驾的主要体验是搭载2.0T发动机的30T两驱车型。

外观和20T差别不大。

MG HS 30T的外观和20T没有明显区别。除了尾部标志的数字铭牌，只能通过轮毂的形状和红色制动卡钳等细节特征来识别。由于本文的重点是试驾体验，所以外观只是略图，不做详细展开。详细的静态体验，请点击这里查看我们之前的文章。

选择静音的米其林郝跃3st轮胎是MG HS从源头抑制轮胎噪音的第一步。特别值得一提的是，与名爵HS匹配的郝跃3st轮胎搭载了FlexMax技术，圆形胎肩在受到强烈挤压时可以变形获得更大的轮胎接触面积，从而进一步加强轮胎抓地力，提高整车在激烈行驶和紧急制动情况下的动态极限。

设计感和功能性

名爵HS的内饰不仅在设计上营造了浓厚的运动氛围，在功能上也优化了运动能力。同时，内饰使用的大量真皮软包，彰显了优越的质感。

性能强劲的前排运动座椅，令前排驾乘者极为愉悦。它不仅拥有饱满的腰腿包裹，一体式头枕设计提供了出色的颈部支撑，厚实的坐垫和椅背也让人不必担心其长途乘坐的舒适性。

以上是MG HS 30T性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。