荣威i6 PLUS的性能怎么样及其整体简介
荣威i6(查成交价|参配|优惠政策) PLUS荣耀(查成交价|参配|优惠政策)版于6月中旬正式上市。作为中期改款,整车在外观上并没有太大的改动。主要配置进行了调整,原厂发动机的排放进行了升级,使2020款达到国六B,继续在市场销售。除此之外,值得注意的是,荣威i6 PLUS荣耀版抛弃了1.0T(三缸)发动机的老款“16T”车型,取而代之的是1.6L CVT的动力组合。
外观:沿用了荣威ei6的前脸设计。
和我们之前刚刚试驾的荣威RX5(查成交价|参配|优惠政策)一样,荣威i6 PLUS荣耀版(以下简称荣威i6 PLUS)也沿用了同平台新能源车的前脸设计。更大的进气格栅不仅看起来更大气,也降低了厂商的制造成本。毕竟以后无论燃油版还是新能源版,都只需要一套前脸。
荣威i6 PLUS长宽高分别为4671mm1835mm1464mm,轴距为2715mm。荣威i6 Plus与老款相比,仅在高度上增加了4mm,几乎没有区别。这样的空间说明在同级别中,除了长度相对较短之外,宽度和轴距还是比较有优势的。
车内饰部分,荣威i6 PLUS没有改动。毕竟原本简约的设计很吸引人。在细节处理上,一直保持着不错的水准,比如缝制软料营造高级感。
我们测试的次顶配车型配备传统指针式仪表,4G互联荣耀至尊版(指导价11.48万)提供7寸全液晶仪表。中控触摸屏的尺寸达到了10.4英寸。虽然没有提供斑马智行系统,但是支持CarPlay和Carlife,功能丰富。
真皮座椅的填充物硬度适中,舒适性好。主驾驶座提供电动调节和手动调节腰部支撑,后排配备ISOFIX儿童安全座椅接口,整体表现符合预期。
那是关于荣威i6 PLUS性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码