MINI JCW版的性能怎么样及其整体简介

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每个人都曾经梦想成为英雄，而不是无能的政府去伸张正义。当然，像电影《偷天换日》中那种开着MINI（查成交价|参配|优惠政策）(3D看车)走私金砖的英雄情节，在现实中是不可能出现的。所以我很想参加“迷你中国团”的活动来过把瘾，但是一直没有机会。现在，我们有了迷你JCW，我们可以执行自己的任务了！

这是迷你的特别版。JCW后缀的全称是“约翰库珀工厂”，是MINI高性能车型的研发部门。也就是说这款车经过了各方面的高性能训练，充分注重驾驶乐趣。听起来很刺激，但毕竟不是用来飞坡和整天漂移的，所以这个任务就是看它在各种日常驾驶环境下表现如何。

任务1:外部/内部的吸引力

很多人，尤其是女生，喜欢MINI。首先，他们被它可爱的外表所吸引。然而，JCW不再假装可爱，它需要展示其凶猛的一面。为此，它采用了与MINI Cooper S相同的拉花图案和前脸造型，全新设计的17英寸轮毂和红色制动卡钳也是与众不同的性能标志。

内饰方面，最明显的区别是JCW版在手套箱中使用了碳纤维，座椅和车门踏板的细节也有所不同。况且整体风格和MINI Cooper没什么区别。

任务二：舒适

这是一个它过不去的任务。即便如此，我们也要试试开长途有多难受。首先，悬挂太硬。MINI来自于小型车的底盘，这本身就决定了它在滤波减振降噪方面不会有很好的表现。它灵敏的动态反应让你不得不以高度集中的神经握住方向盘。在这方面，并不比超跑更让人担心多少。

噪音是对司机耐力最重要的考验。在一条笔直无车的高速公路上，我们测得迷你JCW的噪声值如下：怠速51.3 dB60公里/小时69.9分贝；80公里/小时71.2分贝；20公里/小时75.9分贝。

作为小型车，MINI抑制噪音的能力本来就有限，而JCW为了追求性能和更纯粹的驾驶乐趣，进一步放宽了对噪音的要求。从舒适的角度来看，乘坐迷你JCW进行长途高速旅行显然是不明智的。

这是一些关于迷你JCW版性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。