按揭广汽传祺gs8多少钱

传祺GS8 参考价：15.98万起

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“如果不是(爱信)波盒和产能的限制，我觉得传祺GS8（查成交价|参配|优惠政策）的月销量可以超过2万辆。”6月22日，广汽研究院内部人士告诉媒体顾问团。

从广汽研究院5楼往下看，一个巨大的停车场停满了传祺的车辆，平板拖车不断装卸，再通过滚装码头和不远处的高速公路运往全国各地。

向合资公司交付了1-4个爆炸模型。

传祺GS8三四月份销量过万，成为7座SUV销量第一，现在月销8000辆左右；

传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）长期位居SUV第二，仅次于哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）；

GA6 5月以3200多辆超越博瑞（查成交价|参配|优惠政策），成为中国品牌b级车冠军；

GA8也是中国品牌C级车的冠军。

广汽传祺已经有四款畅销车型。

一个中国品牌中有四款车在细分市场中名列前茅，其中两款轿车和两款SUV旗鼓相当，传祺成为国内现象级汽车品牌。据了解，广汽传祺今年对广汽集团的利润贡献也有望超过广本和广丰之和，成为集团最大的利润制造者。

研究院研发悬挂的启智SUV进入广汽三菱系统销售，开了合资公司的先河。

不久前的上海车展上，带有广汽标志的新能源启智SUV进入广汽三菱的生产销售体系，这在合资公司中尚属首次，标志着合资公司中外各方真正平等。

以上五款车型均来自广汽研究院。作为国家控股的研究所，为什么会有那么多爆款成为合资公司的产品出口地？

广汽研究院已成为中国汽车R&D的新样本。

广汽研究院成立10年，在国内汽车R&D机构中，它既不是历史最长的，也不是规模最大的。从成立之初的40多人发展到现在的3000多人，成为中国汽车R&D的新样本。

“现在很多人来这里参观，很多人邀请我们参加各种会议和论坛。总之广汽研究院比以前出名多了。”前年广汽研究院院长王秋景在接受媒体顾问团采访时说。之前担任广汽菲克常务副总经理，2008年至2013年担任广汽研究院常务副院长。

王秋景:广汽研究院要成为国内领先、国际先进的研究院。

经过此前的10年，广汽研究院大力推进“2510”(未来2年短期规划、未来5年中期规划、未来10年长期规划)技术创新战略的实施。目前正朝着由“跟随”向“领先”转变，建设“国内领先、国际先进”的汽车R&D机构的目标迈进。“在中国领先就是要在中国数一数二，现在在造型上绝对是中国第一品牌。”王秋景说“国际先进，就是说一说研究所，就知道中国的广汽。”

2-超过100亿元的投资坚持积极发展并取得成效。

事实上，广汽研究院开发的第一款车型GA5并没有一炮而红，研究院也走过了一段艰难的历程。

“我们坚持积极发展。只有坚持正向发展，才能发现问题，不断发展完善。”王秋静说。

广汽传祺年均增长80%，成为行业奇迹。

从2011年GA5上市到2016年，广汽传祺经历了快速发展阶段，年均增长80%，今年前5个月增长62%。自行车价格突破14万元，在行业内相当罕见，成为高端中国品牌的代表。

随着传祺的快速成长，广汽研究院也从前期开始通过引进、消化、吸收、创新，注重积累和自主创新，完成了一系列车型和发动机的R&D和上市，也借助这些R&D经验构建了独特的自主R&D体系，如G-CPMA跨平台模块化架构、“V型”开发流程体系等。

广汽在研究院的投入超过155亿，这可是大手笔。

发展背后的巨大投资。统计显示，截至今年3月，广汽研究院已投入155亿元，“十三五”期间还将追加120亿元。一期工程有15个实验室和一个试验场。十三五期间，将新建一个二期工程。

媒体顾问团正在参观广汽研究院的实验室。

王秋景透露，虽然投入不小，但研究所在摊完各种成本后还是盈利的，这在国内研究所中相当少见。

广汽研究院除了供应传祺汽车，还可以开始向合资企业供应新能源汽车。作为启智SUV的第一步，王秋景透露，该院可以向集团的四家合资企业(另外三家是广汽本田、广汽丰田和广汽菲克)供应车辆，因为国外合资伙伴对中国产品的认可度越来越高。另外，目前研究院的开发能力大于广汽乘用车的产销能力。

3-全新车型的开发周期从30个月缩短至27个月。

据了解，广汽研究院同时开发的车型(包括改款和改进车型)约有27款，但从研究院的角度来看，3000多人的R&D团队看起来井然有序。

产品开发周期从30个月缩短到27个月。

2016年，研究院一款全新车型的研发周期在30个月左右，相比国际巨头48个月左右的时间，还是挺快的。

王秋景上任院长后，希望通过流程优化(比如建模部门参与前期研究，几道程序可以同时进行，平台开发超前，技术开发超前)，把流程缩短到27个月，因为现在市场发展太快了。

到今年6月，广汽研究院的新车开发周期已经缩短到27个月，在国内相当领先。

“我们这里看起来很安静，不吵。”王秋静说，“希望周期缩短，质量有保证，员工工作量不增加。”

广汽研究院是研发单位。王秋静认为管理也能带来收益。他认为自己在研究所的角色就像交响乐团的指挥。

目前，研究所正在加强商业计划的管理能力，并新成立了质量部。此外，通过建立经营计划管理机制，进一步优化人员结构，完善激励机制，提高人力资源效率，努力打造精干高效的R&D团队。

4-国际化刚刚起步。

在学院，我们也时不时会遇到外国人的面孔。王秋静说，目前研究院有20多位外国专家，这只是研究院国际化的一小部分。

如何让外国专家融入3000多个R&D团队是个大问题。王秋景透露，第一，让他们来广汽研究院呆一段时间，直接和各个部门的人交流；第二种是在家里给他们分配一个助理，通过助理和其他人认识和交流。

广汽研究院的海外战略没有其他研究所那么轰轰烈烈，似乎更有秩序。

为配合广汽集团十三五规划和海外战略，研究院启动了出口北美车型的研发工作，计划2020年进入北美市场。

秉承“R&D第一”的理念，广汽研究院在美国硅谷设立了海外R&D中心。未来，硅谷R&D中心将成为汇聚国际人才、加强开放合作、整合国际前瞻技术的平台，实现R&D真正的国际化，为广汽后续进军北美市场提供支持。

该研究所开发的GS7可能成为广汽进军北美市场的首款车型。

王秋景认为，研究院的国际化才刚刚起步。前段时间他去硅谷面试了80-90人，大部分是清华在美国留学的学生，其中29人已经和研究院签约。他还透露，硅谷的R&D中心主要研究智能汽车、无人驾驶之类的；研究院还计划在底特律设立新的R&D中心，因为这里汽车人才多，成本低，可以为广汽进军北美市场起到引领作用。

在学院内部，他也鼓励对外交流。从今年开始，该研究所开始花费数百万元被派往国外供应商和学校学习。这些人会成为国际化人才。“国外没有独立生存能力，怎么国际化？”