电动车用后为什么要立即充电

电动车作为人们出行最方便、最经济的工具之一，也是人们首选的短途出行工具。有些人即使买了车，也会买一辆电动车放在家里作为短途出行，对于城市或者农村的短途出行更方便、省力、省钱。

很多车主都有过困惑，多方消息称，“电池用完再充电和每天充电哪个对电动车危害更大？我一直没说清楚。”

10个人有8个不同意见，有些人的意见是行业的实际经验；有的人只是说说自己的想法和使用方法；有人在网上搜了一下，没有行业运营实践经验。很多人都想知道。有什么好的练习经验的方法？

针对这些问题，今天给大家分享一下电动车电池的正确充电方法和注意事项，做到正确识别，一目了然。

电池充电都有哪几种方法

中国电动车保有量3亿，这么大的群体每天充电的车不在少数。有些人骑电动车6~7年了，对电动车的电池使用和充电有自己独特的方法。

经过多年的维修经验和与车主的接触，我知道有几种好的方法，特点是续航时间长，续航和性能稳定。还有一些充电不当，比如电池寿命短，电池寿命短，容易充电或者报废。

先介绍两个好方法，让大家比较一下自己的方法？

第一种观察电量降到两格或30%以下充电；这是大部分车主在我们的保养中采用的一种方法。电动车停止观察电量显示会有虚电，不准确。骑行时观察电量下降更准确。当电量降到两个电网或30%以下时，他们会选择充电。

二是根据骑行天数或行驶距离判断何时收费；据了解，有些车主平时不看电表，可以在日常上班或送孩子的路上骑两三天，然后充电。还有的根据每天骑行的距离来判断是否需要充电。

这种方法是可取的。他每天的骑行距离基本稳定，每天10~15公里左右。比如装一块60V20Ah的新电池，基本能开60公里左右。每天骑行大概15公里。充电前可以骑4天。完全有可能。

这些车主还根据电池的使用寿命延长实际充电时间，电池寿命决定充电时间。这个方法也是比较好的，很多人都在用。

这种判断方式基本可以满足几天的使用需求，而且他们会灵活充电，不会一停就充电，或者骑到电池没电了，也不怕给电池充电。还能及时判断电池需要更换到什么程度，让他们都能很好的掌握电动车的电池运行情况。也不会因为给电动车充电而给自己增加负担和麻烦。

其次介绍了对电池寿命和续航能力影响较大的几种方法。

第一种是随用随充，不管电量还剩多少。这种收费方式可以分为两种情况。一是商店、菜市场使用的车辆每天使用量大，行驶距离长。如果怕充电过程中间没电，可以随便用。充电器变绿时会及时断开电源，使电池过充时间不受影响。

二是有些家庭或店铺怕电池充不饱，急用时不够用。骑了一圈后，他们插上充电器，不观察充电器是否及时变灯。需要断开电源？一次充电就是半天或者10个小时。

如此叠加，长时间多次这样充电会造成过充。购买的充电器是自动断电的，基本可以自己断电保护电池。如果使用之前购买的普通充电器，这种充电方式很容易导致电池充电或者报废。通常我们更换的新电池，有人用一个月或者几个月就会充电，甚至第二天车就直接不走了。

充电方法不正确造成电池寿命和续航差别大

前面介绍了大家采用的几种充电方式，可以有效延长电池的使用寿命和续航能力。如果方法不正确，会造成电池鼓包或尽快充电报废，缩短电池寿命，从而得不偿失。

所以有些人很在意电池充电，一直在寻找正确的充电方式，让电池可以像别人的一样用1~2年，这样整个算下来很划算，电动车又省电又省心。

有一天，两个车主来到我的修理店。一辆是雅迪的电动车，另一辆是刘梦洁公司的60V20Ah电池。他们的更换时间大致是同一年，相差一个月，用的是同品牌电池。

雅迪电动车的人们正在修理刹车，而刘梦洁公司的人们正在更换刹车线。我听两个人先聊起来，一个说:“我的雅迪车买了七年了，电池只换过一次。第一次用了四年，第二次用了三年。现在可以骑两天再充电了。”

另一个说:“我没那么幸运。换了两次，用原来的用了三组电池。这辆车也用了七年了。第一个用了三年，第二个用了两年半，这个只用了一年半，所以打算再换一个。

谈给骑雅迪自行车的人充电简单实用:“我平时比较注意在骑行和充电过程中看到电量下降到25%左右，也就是还剩两格的时候一定要充电。每次充电变绿，我都会及时放电。这个方法用了7年，好像电池很耐用。”

艾玛的主人说:“我什么时候用就什么时候充。有时我只是晚上插上电源，第二天再拔掉。电池充电一直是这样用的。

这时我说:“他的充电非常正确，正确的充电可以有效延长电池的使用寿命。”

每天充电充电，操作起来似乎很轻松。其实有些人充电不用心，没有正确的知道电池需要充电到什么状态。能充多久，电池会充满电？

这样很容易造成电池过充。充电时间过长，铅板容易硫化，酸也容易蒸发。充电时不能正常打湿铅板，保护铅板正常储放电，每次充电的电量只能达到一半甚至更少。电池会随着时间往后推，充电时间越短，电池寿命越少，电池的使用寿命会很快缩短，这也是电池不耐用的原因。

骑电动车做个有心人，电池会用的更长

修车的时候和车主聊聊。电池怎么充电？出了问题怎么办？你还要用多少年？这样有时候也能得到主人的好点子。

很多车主给电动车充电，遵循这几点:

第一点是骑行过程中随时观察电量，使用到一定量时及时充电。跑一趟电动车，看它有多大的动力，是最准确的。如果电量下降到30%左右，或者两个电池要及时充电，充电时间以绿灯为准。

第二点，选择自动断电充电器，减少麻烦；充电的时候一定要小心，不管用什么功能的充电器充电，用心做就好。如果你想麻烦，最好选择购买自动断电的正品充电器。充满后会自动关机，可以保护电池不被充电。

第三点是随着续航时间的推后，减少充电时间；以这两年的电池为例。新电池一次充电约10小时，一年半后减少到8小时左右，两年后减少到5小时。

第四点，随用随充，每天充电一次，是电池使用后期采用的方法；这个方法可以用，也能对电池造成一定程度的损坏，使用正确的话损坏程度会降低。

如何正确使用:这款车的车主要观察一次充电多少小时能变绿，大概在脑子里保持一个时间感。充电几个小时后，他要及时断开电源。第二种方法是尽量买自动关机的充电器。充满后会自动断电，有效保护电池不被过充。

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随用随充，天天充电，会损坏电池。如果你想让电池持续很长时间，持续很长时间，就要采取正确的措施，避免一些损坏电池的方式。今天分享了两种正确的充电方式和两种不正确的充电方式，长期使用会有很大的不同。

看完文章，请参考你用的是哪种收费方式是一样的。需要怎么改？文章里的一切都会很清楚。如果你采用一些正确的方法，你的电池也可以使用很长时间。