2018新朗逸怎么放歌
最近几天,边肖刷今日头条,基本都是两条新闻刷的。一是东北朝韩关系缓和,实现历史性跨越。另一个消息是和汽车有关的(难怪,圈内人)。然而在北京并不是火热的北京车展,而是上汽大众今年上半年即将上市的朗逸(查成交价|参配|优惠政策)Plus。基本上不明真相的人(更多的感觉是来凑热闹的)都在讨论朗逸Plus低配车型上配备的“手机支架”。事实上,作为一个扎根于上海的汽车人,边肖也认识很多上汽大众的朋友。在他们的带领下,我也有幸第一次体验到这个新事物。针对众多网友的疑问,边肖带大家了解了这件事情的奥秘。
问题一:按键的减少是简单的搭配吗?
这是朗逸Plus入门级车型上的收音机。
很多网友对“简单搭配”的理解是,屏幕,原来的大屏幕,换成了小屏幕,原来的大收音机突然变成了“小黑板”?是的,原本在朗逸、速腾(查成交价|参配|优惠政策)、高尔夫或者Polo这样的主流车的入门级车型上,就算是最普通的收音机也会占用比较大的中控室空,布满按键。这是10年前的事了,感觉挺科技的。
速腾1.6L自动舒适收音机(带CD、SD、Aux-in、USB和蓝牙功能)
对于网友来说,朗逸Plus上的收音机最直接的感受就是减少了很多按键,屏幕尺寸变小。但是,黑白非触摸屏再大又有什么用呢?回去想想10年前的手机,和今天的手机,按键是不是更先进了?
十年前最畅销的手机
当今最畅销的手机
可能有人会吐槽小编,按键少,屏幕大。朗逸Plus按键少,屏幕小。是简单还是别扭?我们继续往下看。
问题二:屏幕小还是简单?
当前高尔夫1.6升自动入门版车型收音机
从自身液晶屏大小来看,朗逸Plus入门级版本的收音机有点小家子气。看看别人的高尔夫。入门级版本的屏幕虽然是黑白的,虽然摸不到,但是至少大,但是请注意。拥有大屏的意义是什么?更好地查看导航?听歌的时候能看清歌词吗?如果是黑白屏的话,再大也没关系。只是展示的东西多了几个。
其实朗逸Plus入门级版本上的收音机并不是简单的收音机,而是一个可以和手机连接并传输数据的互联系统。有了这个系统,可以用手机屏幕代替汽车屏幕来操作车辆,还可以直接进行导航等功能。众所周知,现在智能手机的主流屏幕尺寸都在4.7英寸到5.5英寸之间,这样即使放在车里屏幕尺寸也不会显得小。配合手机支架的使用,手机屏幕可以完美替代收音机屏幕进行所有功能。之前有很多网友评论边肖的文章,说需要买个低价的朗逸配个手机才有这个功能。想必是太偏激了。现在没有智能手机谁还能买车?
问题3:函数约简简单吗?
不安地玩手机时的收音机
朗逸Plus入门级车型配备的收音机,无需连接手机即可实现基本的收音机功能,这也是目前10万元左右入门级车型大部分合资企业的标准配置。除了收音机功能,开启蓝牙后,手机可以链接车载系统,实现蓝牙语音通话。所以朗逸Plus的入门级车型,如果不下载APP,简单连接手机,就可以实现FM/AM收音和蓝牙通话两个功能。
在之前的文章中,边肖也说过,速腾现在的入门级车机的功能有:收音机、CD播放、蓝牙、SD、Aux-in。看似减少了功能,但实际上CD已经过时,Aux-in需要单独连接,SD和USB音频播放需要额外的播放介质,实际使用中不如手机方便。
事实上,让边肖惊讶的是,这台朗逸Plus入门级车型的收音机可以通过安装一个APP,瞬间变得越来越高。它的具体功能是什么?一个一个听我说。
下载APP连接手机后,就可以设置车辆了。
通过APP连接后,可以通过手机设置车辆的很多功能,包括车内音响和环境灯光的设置,车窗和门锁的控制,车主对空调制系统的控制。这些控制功能大大提升了舒适和人性化的驾驶体验。
声音设置
仪器设置
门设置
在车辆设置菜单中,如仪表盘上显示的信息、车门解锁选项等。,以前是去授权服务店诊断电脑来设置的。现在可以通过手机APP设置,方便用户个性化需求。另外,以前音响系统的声音设置功能只能在触摸屏大的机型上实现。现在入门级的机型都可以用手机设置了。可以说目前在其他国产大众车型上是没有这个功能的。
检查车辆行驶数据
车辆状态检查
除了车辆设置,通过手机APP连接车辆后,朗逸Plus上的这套互联系统可以实时查看车辆状态。就像配备大触摸屏的机型,可以查看的信息相当丰富,数字显示界面也更加一目了然。
说到这里,我觉得简单功能搭配的谣言应该被打破了,因为单单以上两种功能,传统的低档收音机是达不到的。其实朗逸Plus入门级版本配备的互联系统功能更多,那就接着说吧。
APP可以直接使用。
如今,智能手机相当流行。利用手机自带的导航系统,可以实现实时交通路况查询和智能路线规划。但以前如果使用后置手机支架,手机导航会受到体积和支架位置的限制,使用起来有些不方便。在朗逸Plus的这套手机互联系统上,如果在手机上安装了导航、音乐软件等第三方APP,通过与车辆连接,也可以在不影响行车安全的情况下使用。
在应用程序中使用移动导航。
其实上汽大众在这款朗逸Plus上推出这款手机互联系统,是为了完善入门级车型的功能。对于消费者来说,即使购买了入门级的机型,也可以通过简单的操作实现以往只有中高端机型才有的功能。可以说,厂商更注重消费者需求的反馈。从上汽大众的工程师那里也了解到,这套手机互联系统,包括手机支架的研发,差不多经历了20多个月,投入成本远高于普通收音机。更重要的是,这套系统经过了主机厂级别的安全测试,上万次的测试保证了产品的安全性和可靠性。
问题四:小黑板是否太掉价?
很多人都在质疑,为什么好好的中控屏变成了小黑板。这里再强调一下,朗逸Plus只是在入门级车型上把原来配备的黑白收音机变成了手机互联系统,中高端车型依然配备了6.5英寸和8英寸的触摸屏。入门级机型上手机支架的位置是考虑到手机的使用而设计成“小黑板”,不影响按键的操作。其实你看看奔驰smart,就应该能理解这种设计的好处了。
原装手机支架配智能入门款
在smart的入门级车型上,还配备了原装手机支架(需要单独购买)。从图中可以看到,如果把手机放在使用中,支架后面的那排按钮是无法使用的。不符合操作方便的要求。
写在最后:可能这篇文章发表后,评论里很多人会说边肖上汽大众充电,越说越黑。但是从客观的角度来看,在了解了这套系统的功能和背后的故事之后,说这是简单的搭配就有点说不过去了。毕竟这是国产大众车型第一次用更全面的手机互联系统取代传统收音机。
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