本田urv车尾门怎么开

本田UR-V 参考价：24.68万起

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他们丰富的知识储备和积累使他们看起来比其他人更有文化，这影射了他们的日常生活，说明他们更喜欢看戏剧而不是音乐会，他们更热衷于富有艺术文化的个人艺术展览。马克思已经成为手边的普通读物，对于任何富含历史文化的内容，他总是持开放态度。这就造成了他们丰富而独立的消费观念，在汽车消费上也有明显的趋势。这些真正步入新中产阶级的人都有自己的凡尔赛指南:比起肤浅入门的BBA，他们更喜欢档次高、质量好的东风本田UR-V（查成交价|参配|优惠政策）。

就要做高科技产品的尝鲜者

在当前新中产的消费趋势下，高科技产品成为了他们必须追求的产品，做一个尝鲜者是最酷的事情。打开新中产阶级的生活方式，你会发现智能已经遍布他们生活的每一个角落。一套完整的米家智能家居，涵盖了家中所有大大小小的物件。人还没到家，电饭锅已经做好饭，扫地机器人已经把地面擦得一尘不染...出门看看智能手表，实时掌握自己今天的运动情况；智能旅行在过去两年里迅速占据了他们的头脑。毕竟，当汽车从交通工具变成智能出行助手的时候，它的高科技性能可以比品牌本身酷多了。

想象一下，周末你和爱人去商场购物，四只手被安排得满满当当。要把这堆货放到车上，是不是要先堆在地上，然后拿出钥匙开门，打开后备箱？不，没必要。在UR-V这里，当你接近尾门的时候，你只需要伸出你的脚，接近保险杠。那里的传感器可以感应到你的动作，自动打开尾门。你可以轻松的把所有物品直接放进后备箱，然后潇洒的上车，心满意足的离开。

随着Honda CONNECT基于车内定位的智能导游互联系统的深入开发，你可以通过语音控制实现离开停车场时的支付宝支付和回家时的路线导航，在实时交通信息中找到通勤效率最高的路线，让它播放一套你最近在种的古典音乐专辑。全程不需要手机的介入，专心开车，方便又安全。而此时此刻手机在哪里？它躺在无线充电板上给自己充能量，放好了就ok了，那么需要找什么样合适的充电线呢？

当然，安全性也是必不可少的。被誉为“黑科技家族桶”的本田S（查成交价|参配|优惠政策）ENSING安全超感系统，几乎涵盖了目前汽车的所有主流配置，防患于未然。有了这一套高科技的智能产品，UR-V几乎成了你的私人智能助手，在每一个细节上安排你的每一次行程，不费吹灰之力。此刻，它承担了更多的需求，帮你解除了更多的烦恼，提升了更多的幸福感。这就是为什么新中产阶级孜孜不倦地成为高科技产品的早期采用者。至少在智能出行方面，UR-V非常适合他们。

把塑造自我舒适放在第一位

因为日益增长的文化自信，新中产阶级从寻求社会认同转变为寻求自我认同。其实在不同环境下塑造最佳的自我舒适区比什么都重要，在车内塑造自我舒适区的感觉也是如此空。

他们需要什么样的车来创造自己的舒适？或者一辆车能做什么来满足他们的需求？事实上，在2820mm的轴距范围下，很多车企选择做看起来更实用的7座SUV，为大家描绘了一幅多人出行的美好愿景。但实际经历过的人都清楚，这完全是个伪命题。所谓的第三排空空间是在牺牲后备箱储物空间空的基础上实现的，同时也给第三排乘客带来了不太好的乘坐体验。

但如果这辆车学会做减法，那么答案就不一样了。在UR-V，它实现了1050毫米的腿间行驶宽度空和1570毫米，轴距为2820毫米。这个数据表现几乎可以媲美一辆全尺寸SUV。即使后排坐满了三个家人朋友，大家的感情也不会打折扣。

如果你家里有腿脚不方便的老人，那么你会觉得UR-V的人性化设计更加体贴，后门可以打开到90度，非常方便大家上下车。平坦的站台对车厢内乘客的移动没有阻力。如果此时只有你一个人坐在后排，你甚至可以随意走在后排。独立温度区空调节已被调整到最合适的温度。侧窗电动遮阳帘遮住窗外刺眼的光线，触感细腻的真皮座椅包裹着你。可以通过滑道超级全景天窗看头顶的蓝天。

当然，整车在高速行驶时的安静度和平顺性也在相当程度上影响了舒适性表现。UR-V自带的ANC主动降噪功能抵消了三个声道在更大范围内产生的噪音，全车各处的NVH静音材质设计最大限度降低了环境噪音。UR-V表达了作为旗舰SUV的舒适感和高级感，让新中产成功塑造了最佳自我舒适度。

精专主义者的执着：越级性能带来的随心所欲，才是大师级玩法

数据显示，新中产阶级人群购买不同领域的专业产品或设备，如户外活动、旅游、健身等。，已经呈现出不断细分、垂直化、专业化的趋势，所以他们也被称为“专科医生”。为了探索和发现更好的自己，他们追求极致的体验和“专业化”的需求，汽车产品也不例外，就是要精湛，要专业。那么UR-V是如何满足这群专科医生的坚持性的呢？

UR-V搭载了两套动力总成，其中一套是(370TURBO)2.0T 9AT的王者组合。这台2.0T发动机前途光明。这款发动机名为K20C，与本田家族的钢炮之王第五代思域（查成交价|参配|优惠政策）Type-R一脉相承，后者曾在有“绿色地狱”之称的德国纽伯格贝林环形赛道获得最快预量产车的称号。UR-V匹配来自ZF的9AT变速箱，获得272Ps的最大马力和370N·m的最大扭矩，这样的数据也是同级竞品中一骑绝尘的表现。这套代表本田旗舰水平的动力总成，能给你最大的信心。充足的动力储备和流畅的驾驶品质处处透露着对他人的优越感。

而另一套动力总是成为(240TURBO)1.5T CVT变速箱的匹配。虽然排量比2.0T版本少了0.5L，但是动力性能甚至可以超越很多2.0T的发动机。它的最大功率为193Ps马力，最大扭矩为243n·M，相比一台德系竞品2.0T发动机的186Ps最大功率来说非常优秀。在本田的字典里，没有同排量高低功率的文字游戏，只有同排量最好的自信。这台发动机是世界上热效率最高的涡轮增压发动机之一。它实现了超强的功率水平，以及出色的能耗性能。而且新车型升级了运动模式。在运动模式下，1.5T首次采用主动声控通过控制音效，我们可以感受到音效与动力匹配的喜悦，驾驶乐趣在本田工程师的不断考量下再次翻倍。

新中产阶级专业化在汽车上的表达很简单。他们需要的是真正的实力，而不是表面的数字。他们希望得到同级最好的动力表现，即使很多情况下用不了那么多，但你离不开它。需要有越级才能带来从容和随心所欲。这是新中产阶级想要的大师级游戏。

总结：

新中产阶级正逐渐成为当今社会的主体，他们背后的文化背景直接影响着消费结构的变化。逐渐培育起来的中国本土精神，使他们的精神和价值观更加丰富，使他们独立、自信、坚强、积极。这就是为什么东风本田UR-V的高颜值和高品质深深吸引了他们，这是凡尔赛的表现。