东风起亚悦达suv这车怎么样

本田XR-V 参考价：11.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(190条)

93年出生，头顶杀马特，穿着裤裆裤，皮夹克，裤链。我曾经是人们口中的“非主流”，被归为“垮掉的一代”。但转眼间，我成了一名每天给“00后”和“Z世代”上课的老师。经历了几个“最难熬的毕业季”进入社会，不说成为骨干，至少没有真正崩溃。

本来打算等女朋友30岁以后再和她结婚。她也是一名教师。她可以两天结一次婚，家庭会议三天结一次婚，还有这次疫情带来的思想冲击。让我们提前结束异地恋，步入去年的婚姻殿堂。按照我们两个老一辈的观念，一旦结婚，就意味着有了三个儿子:房子，车子，孩子。

现在，房子已经买了，备孕已经提上日程，接下来的事情就是车了。考虑到房子刚装修完，每个月还要还房贷，以后孩子出生后开销会很大。所以我们把购车预算降到了15万以内，又因为喜欢SUV，所以最终瞄准了合资小型SUV市场。

你为什么选择骄傲地跑？

在合资车市场挑选一款满意的小型SUV真的不是一件容易的事情。在看似眼花缭乱的细分市场中，其实有太多的边缘车型。就算用一辆白色的车来评价，也能挑出很多毛病，真正能把我们这些普通人追求的“性价比”落到实处的也是屈指可数。

经过一番筛选，我们纠结于东风大岳起亚奥润2021款1.5L IVT全能版(13.68万元)、东风本田XR-V（查成交价|参配|优惠政策） 2021款1.5L CVT舒适版(13.99万元)、广汽本田缤智（查成交价|参配|优惠政策）2020款1.5L CVT先锋版(13.88万元)。

在货比三家的过程中，我们内心的纠结一点点消散。

我们先来看看缤智1.5L CVT先锋版。它没有LED远近光灯和车顶行李架。本来这车看起来就有点老气。去掉这些提升年轻感的元素后，外观更加素颜。

隔壁的XR-V 1.5L CVT舒适版看起来像是缩小版的CR-V，虽然四周是类似于套件的保险杠，气质会比宾至的年轻一些，但是这个卤素灯确实有点掉价，C柱上的隐藏式把手其实让车身看起来更小。

当我第一次看到1.5L IVT全能版的实车时，我就觉得这款车和其他两款不一样。具体来说，傲游更加硬朗时尚，从进气格栅到保险杠到车身立柱都有很多立体的结构设计，非常“硬核”，连接LED大灯的镀铬蕾丝也让它看起来更加高档。我们最满意的是悬浮式车顶和撞色设计，充满辨识度和个性。

如果只谈颜值，傲跑肯定赢，但我不是那种会被颜值冲昏头脑的人。买车的时候，实用性还是很重要的，空宽不宽也是我们的选择标准之一。

从购车手册来看，这三款车中，傲游的车身尺寸最好，长宽高分别为4345/1800/1650mm，轴距2630mm，完全超越了缤智和XR-V，在实际乘坐体验中，当我(身高176cm)坐进驾驶舱调整好位置后，头上还剩下一拳。我坐在后排用这套座椅套的时候，两腿之间还剩下将近两拳空，而缤智和XR-V都只有一拳多一点。当售货员和我老婆一起坐在后排的时候，我并没有觉得太拥挤。考虑到未来，

另外，我们之前做功课的时候，特别看了车辆的配置。傲游全能版作为顶级配件，配置极其丰富，配备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、车侧盲点影像、自适应巡航、7寸液晶仪表、10.25寸液晶触摸屏、路况显示系统、车联网等功能，价格比它贵2-3千。

综合考虑设计、空房间和配置，我们毫不犹豫的选择了傲游1.5L IVT全能版。

超低油耗，五星安全，傲跑经得起考验。

提车已经好几个月了。因为有过几次自驾游，休过年假，这几个月跑了一万公里，对这辆车是真正的了解。

总的来说，我每天的上下班路程其实接近30km，市区一半的路，外环线一半的路，所以对燃油的要求比较高。我算了一下，不包括3000多公里的自驾和出差。四个月来，我也跑了近5000公里。多用一升油，少用一升油，真的不可忽略。

刚买车的时候，我专门检查过。我的骄傲1.5L IVT全能版搭载的是Gamma II 1.5L自吸发动机，而IVT指的是可以模拟8挡的无级变速器。起亚品牌的技术成熟度说不上，但就我的日常驾驶体验来看，这种动力组合搭配的很好，而且好像不是第一次成为搭档。起步初期速度会相对平缓，但随着平稳的连续换挡和提速，动力会充分到来。偶尔会在能开100km/h的外环路上深踩油门，轻轻一推就轻松完成超车。

根据我的驾驶习惯，傲游加一次油能跑700km以上，和官方数据5.4L/100km相差很大，有时甚至低于官方数据。真的是省钱。

当然，除了出色的燃油经济性，Pride Run用起来也很好玩，尤其是我们7月份在山里自驾的时候，遇到几次山体滑坡导致的堵车，很多车主都下车去山边抽烟放松，而我们则舒舒服服地坐在车里看电影。而且百度智能互联系统2.0意味着我们甚至不用手机也能听QQ音乐，而且是长时间休息时开/[/K0。

就拿我们之前试驾过的同价位小型合资SUV来说，大部分都是为了价格的成本而牺牲自己的车，比如XR-V 1.5L CVT舒适版和缤智1.5L CVT先锋版，售价接近14万。

但傲游却不是这样。它的大型中控屏幕不仅对汽车应用程序来说很有趣，而且一个人可以在开车上下班时使用语音来调整声音和导航。更高的语音识别，让驾驶过程更加便捷安全。

说到安全，让我想起一件事。我们小区出门都是在修路，只留够车辆通行的空间。但是围攻还是直角，没有转镜。慢车道，出口前行人拥挤，开慢点很危险。有一次下班的时候，没有看到一个突然走出来的老太太，幸亏有傲游的自动紧急刹车功能，不然后果不堪设想。

在保证安全和方便驾驶方面，傲游可以说是“疯了”，特别值得一提的是傲游拥有360度全景影像功能。同级别车型大多只有倒车影像，车尾和侧面的影像非常惊艳。傲游更有诚意，配备全景影像功能。在我家小区门前拥挤的马路上，傲跑就像是“第三只眼睛”。帮我盯着我的盲点，别提有多安全了。

除了主动安全功能的快速反应和及时保护，傲游还拥有六个安全气囊，并且刚刚获得了C-NCAP碰撞测试的五星安全评级。开着它让我们一家人很安心。

写在最后

到现在为止，车小一万公里，傲跑的实际表现和我们对它的期待是一致的。

它的自适应巡航让我们在高速上省心省力。关键时刻，主动制动也能及时制止碰撞事故。百度智能互联系统2.0平时也能给我们带来有趣愉悦的交互体验，更不用说同级最低的油耗水平了。汽车保养基本没有难度......这些美好的用车体验让我更加坚信选择傲跑是一个非常正确的决定。