宝马1系价格及图片
“开宝马,坐奔驰”,这句话已经被万千土豪奉为金科玉律。奔驰品牌成立之初,就定下了打造舒适豪华车型的基调。之后奔驰沿着这条路线发展了一百多年,才有了现在的地位。
定位为豪华运动品牌的宝马也是如此。它的3系和5系一直是宝马最能干的男人。在刚刚过去的8月份,他们凭借良好的驾驶体验和豪华感售出了15000多辆,5系更是占据了8月份高端车销量榜的第一名。
不过每个品牌都有自己的热销款和冷门款。宝马的销量基本来自3系、5系和X3,基本承担了宝马的大部分销售任务。很多人常说,“只要豪华品牌推出的车够便宜,基本上就不愁销量。”这句话对奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰A级(查成交价|参配|优惠政策)确实正确,但对宝马1系(查成交价|参配|优惠政策)不正确。
今年8月,奥迪A3售出7065辆,奔驰A级也售出6446辆。但与宝马1系相比,仅售出3785辆,仅为奥迪A3销量的一半。这很尴尬。
目前在售的宝马1系于2017年正式上市,其底盘代号为F52。当你翻阅宝马车型百科时,你会发现,除了中国,市场上还没有这样的宝马1系轿车。很多人觉得宝马1系轿车就跟奔驰A级轿车一样,只是简单的在两厢车尾加了个后备箱。如果是这样的话,那么1系的销量也不会落后于同级车型,因为与宝马1系三厢车型同期的两厢车型底盘代号为F20,采用前后驱动的布局,忠实延续了宝马以操控为基础的造车理念。
(老款宝马1系两厢)
两厢版1系在车头长、车尾短、车身紧凑等方面与国产1系三厢版明显不同。相比之下,1系三厢版的设计就跟普通家用车一样,确实让人觉得压抑。
而且宝马1系三厢版的外观和内饰设计明显跟不上时代。同级别的奔驰A级于2018年底正式上市,但采用了奔驰最新的家族式设计。星形网状格栅、双屏内饰等豪华设计都出现在了A级上。这套外观从S级到A级基本都在用,外观和内饰明显比1系豪华。
奔驰A级车型国内上市之初,很多人都说20多万买个扭力梁后悬架很傻,但是对于那些对三叉戟车标梦寐以求很久的人来说,是时候圆梦(查成交价|参配|优惠政策)了。很多喜欢买车化妆的人,在奔驰专卖店看到这个设计,基本都投降了。即使最低落地价21万,他们也会毫不犹豫的选择A级,因为这是一辆奔驰。
更不用说奥迪A3了。基本上很多人都无法拒绝一辆16万就能落地的奥迪车。毕竟一辆2.0L高配的昂科威(查成交价|参配|优惠政策)赛拉landing差不多的价格。为什么不选择豪华品牌的车?目前宝马1系最低17万就能落地,但更多的人还是选择奥迪A3,因为宝马1系低配车型配备的是国人讨厌的三缸发动机,而A3标配的是四缸发动机,在乘坐舒适性和可靠性方面都有更好的表现。
综上所述,宝马1系的外观和内饰完全被奔驰A级碾压,而性价比在净空上没有奥迪A3强。这样的宝马1系销量平平自然可以理解,但是去年海外宝马1系换代上市了。新一代宝马1系有哪些亮点?什么时候出台?
在去年宝马集团的NEXTGen未来峰会上,全新一代1系正式亮相。作为一款全新的车型,其外观和内饰都有很大的变化,这一代车型受到了海外媒体的一致好评。新1系底盘代号为F40,基于宝马新FAAR前驱平台开发,因此这一代1系看起来比老款更紧凑。
新车的外观走年轻路线。毕竟宝马1系在国外的定位也是年轻人的车型。虽然开发了新的平台,但宝马的经典元素基本还在。双肾网状网格进一步扩大,中间变成了连体设计,紧跟家族最新设计。大灯从老款的天使眼换成了新款的勺型灯,像两侧的眼角,看起来更有活力。
前脸的底部包围形状会根据车型不同而不同。标准的就是普通的那种,看起来比较家用。M运动版的外形变得咄咄逼人,两侧的进气口变得垂直,看起来就像一个风叶。
车身侧面造型变化也非常明显。虽然保持了紧凑的两厢布局,但是由于横置发动机的前置布局,车头长度大大缩短,看起来更加紧凑,车长和轴距也比老款短。尾部设计变得更加简洁,细长的尾灯很好的延伸了车尾的视觉宽度,底部则根据车型不同配备了双边或单边的排气设计。总的来说,新一代宝马1系的外观还是标准的小钢炮造型。
内饰延续了宝马最新的家族式设计。所有的元素都由不规则的形状组成,但大多数功能都倾向于驾驶员一侧。比如这个双10.25寸的大屏组合,无论是显示效果还是实用性都和现在的宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)差不多。此外,M运动版车型还配备了宝马最火的丁字裤运动方向盘和拨片换挡,无论是造型还是手感都非常不错。
座椅有真皮、面料等多种选择,高配车型上还提供混合材质,进一步丰富了用户的决策权。不过由于轴距缩短,这一代宝马1系的后排表现还是很紧凑的,如果四个1.85m的成年人同时乘坐会很不舒服。不过这款两厢车型空的设计理念是人坐前排,后排排放。如果作为五个人的车买,会很不舒服。
动力方面,宝马1系目前在售的汽油车型有118i和M135i。其中118i车型搭载1.5T三缸发动机,可选6速手动变速箱和7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间8.5s最高配M135i搭载2.0T四缸发动机,最大306马力,匹配8AT变速箱,配备四驱系统。有了这套动力系统的加持,0-100km/h加速时间只有4.8s很多人说这才是小钢炮应该配备的!
最重要的是,全新的宝马1系在英国市场售价24430英镑起,按目前的汇率约合21万元人民币,这是大多数人无法接受的价格。而且按照老款进口两厢车型的国内定价,即使是全新的宝马1系在国内进口销售,至少也要23万元。
那么下一步什么时候引入国货呢?日前,有媒体已经拍摄到了新一代宝马1系测试车在国内上路的谍照。从图片中我们可以看到,新车采用了三厢版的设计,前脸的设计与海外版相差不大。它看起来仍然像一只愤怒的小鸟。
另一方面,海外版的内饰设计普遍沿袭,整体看起来比现款更有档次。不过动力方面很可能会继续使用1.5T三缸和2.0T四缸发动机。从目前的新闻报道来看,新车正式上市还需要一段时间,可能要到明年!
等待新事物的过程总是充满期待。对于目前想买一辆20万预算豪车的消费者来说,似乎已经等不及了。而且在即将到来的北京车展上,奥迪将发布新一代国产版奥迪A3。全新奥迪A3无论是外观还是内饰都可以和全新宝马1系一较高下。那么问题来了,你会选择全新奥迪A3还是等全新宝马1系?
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