奥迪s8怎么样

奥迪A8 参考价：未上市

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从第一代德国汽车厂商的旗舰产品开始，快速版就在奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）系列中占据了一席之地。不出意外，其中不乏最新一代奥迪S8（查成交价|参配|优惠政策），搭载57马力八缸汽油发动机。这正是我们在测试中测试的汽车。

微妙的设计改进

由于这是这个系列中的顶级产品，S8肯定不同于普通的A8。但是在汽车厂商中，他们做的不错，但是一眼看去，很明显不是一辆完全普通的奥迪A8。在测试版本中，它还受到黑色机身颜色的支持，典型的eS配件为这种颜色增添了更多色彩。

如果这里不一样呢？新的车轮更大，其他形状，20是标准，测试车甚至有21英寸。单框架散热器的格栅采用了更具侵蚀性的填充物。它不缺少典型的S8车标，还有一个保险杠，有更明显的空供气孔。铝制外后视镜盖也是第一代奥迪S8的典型特征。

变化也很严重。据他们说，S8可能是最容易识别的。即使没有S8的名字，也和测试的那块一样。后保险杠还有一个扩散器，特别是四个功能性的镀铬排气管。他们(后来)发出了非常好的声音。

引擎盖下的八缸汽油发动机

奥迪e-model引擎盖下有一个大型汽油发动机是常见的做法。但情况并非总是如此。S4、S5、S6和S7车型在引擎盖下配备了六缸柴油发动机。直到最近，SQ7和SQ8柴油发动机也装备了它们。然而，作为重新设计的一部分，这款SUV将出色的柴油八缸换成了汽油八缸。但在奥迪S8的情况下，并没有发生这样的rosada，仍然有大型汽油发动机。第二代(标为D3)曾经是十缸，但即使是现在的八缸前叉也不仅仅是一台威严的发动机。

它的体积等于4升，两个涡轮增压器帮助它更好地呼吸，这保证了令人印象深刻的技术数据。发动机功率420 kW/571 hp，峰值扭矩800 Nm。此外，它可以从2000转/分钟运行到4500转/分钟。

当然，还有一种永久性的全轮驱动quattro，发动机的动力通过八速自动变速器传递给它。多亏了这一切，就连这辆近5.2m长的豪华轿车(是短版，S8不提供加长版)也很快了。他能在3.8秒内从一个地方冲刺到一百，最大速度被电子限制在250km/h。

而这往往会让你大吃一惊，因为车很平静，你只需要想到(德国的)高速公路，车就会突然和你撞在一起。不，不是技术问题，你只是撞到限速器了。得益于门上的双层玻璃窗，出色的隔音效果，以及最重要的主动降噪功能，可以让你与外界完全隔绝。

舒适还是稳定？

你实际上与外界隔绝了。测试件配备了可预测的自适应底盘，可以在舒适的模式下工作。它结合了相互连接的阻尼器和一个带有摄像头的控制单元。摄像头不断扫描汽车前方的道路，为即将到来的情况准备减震器。你已经可以感受到小不平的感觉了，就像你跑过去消失了一样。大的会感觉到，但底盘还是会大幅降低。但最令人惊讶的是沥青减速门槛大。汽车几乎不会在他们身上摇摆。两个轴都会把他们静音，就好像他们根本不存在一样。也许是黑魔法。

另外，底盘对“单位惯性”有反应。通过主动和减震器的互连，它还可以通过升高或降低前部来响应加速或制动引起的车身倾斜，但它也可以向与汽车相反的方向倾斜(即弯道内侧)。汽车由于物理力而倾斜。这减少了机组人员的压力。

但毫无疑问，这款车通常没有配备3升柴油的普通奥迪A8舒适。相反，你可以感觉到它在试图“修复”道路上的所有漏洞，以确保稳定和安全。

但还是eSko不是吗？所以，如果你想试试这些马和野兽能做什么？理论上，这已经很好了，因为除了强大的发动机，奥迪S8还有扭矩矢量，运动差速器，后轮轴车轮旋转，最重要的是，巨大的碳陶瓷刹车。

加速不用说了，很惊人。况且什么速度都无所谓，因为无论如何都有足够的动力。但是如何在弯道中驾驶这辆车更有意思。物理学在这里的运作方式似乎与它应有的不同。妈的，这车重2.3吨！

以上几段我写的都可以让车从方向盘开始有感觉，变轻，这样你就不会觉得自己在弯道里开着远洋客轮。方向盘出人意料地愿意跟随，五米多长的城堡即使在相对急转弯的情况下也能轻松缠绕在一起。这辆车不仅可以直线行驶，而且在弯道中也能以惊人的速度行驶。

它增加了美妙的声音。你不会在其中享受太多，因为这里的重点主要是和平与宁静，但至少会有一些令人愉快的嗡嗡声。但是从外面看更有意思。这不是粗俗刺耳的咆哮，而是非常有趣的男中音，透露出这款车在路上可以轻松地向你展示它的四个镀铬小技巧。

这是一辆轻型混合动力车。

大汽车，大引擎。这通常意味着高油耗。在这种情况下呢？测试的汽车是一辆轻型混合动力汽车，这意味着内燃机也由48V启动发电机帮助。它是用皮带和它连在一起的，光靠电是开不了车的。顺便说一下，与大多数竞争对手不同，你仍然可以停用启动/停止系统，这也减少了轻型混合动力驱动。

轻型混合动力车在这里工作，以帮助节省燃料。汽车可以以55到160公里/小时的速度滑行，因此它将完全停止使用汽油发动机。然而，只要驾驶员一触碰油门踏板或刹车踏板，发动机就会立即启动。即使汽油发动机停止，所有的电气部件(收音机、导航、空等。)会工作，并且所有的转向部件(动力转向、制动助力器等。)也会起作用。轻混动系统在S8中还可以在22km/h时停用发动机(除非你关闭了启停)，这其实是一种“更快”的启停。

那么奥迪S8耗油多少呢？这将取决于你骑自行车的地点和方式。在这个区域，甚至可以达到10升/百公里以下。相反，在交通拥堵的城市，消耗量攀升至15升/百公里。测试周，我一般在13升/100公里左右徘徊。有82升油箱，不会经常去加油站。

结论和价格

目前奥迪A8已经准备改款了，但还是很棒的车，尤其是顶配版S8。一方面安静，底盘优秀；另一方面，它不仅在高速公路上，而且在弯道上也有惊人的速度和能力。而且，这是一辆相当不起眼的车。

是典型的大型奥迪，有一对监视器控制全车。它清晰、舒适，可以毫无问题地把你从欧洲的一边带到另一边。所以如果你不想开飞机...

你想要她吗？你有吗？S8的基本价格是CZK 355.09万(含增值税)，比基本款奥迪A8 50 TDI quattro贵了不到一百万。然而，测试车却不是这样，它有另外100，000克朗的附加设备。