2011款奔驰s350l怎么样
“大本”,这是很多中国人给奔驰开的一个玩笑,之所以被授予这个称号,是因为最早进入中国市场的S级给人留下了美好的印象;一直以来,S级都是全球豪华车市场的标杆车型。宝马7系(查成交价|参配|优惠政策)李价格门槛低,奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策)追求豪华舒适。这是这两款德系豪车在国人心中的重要标签。原因是7系李价格门槛较低,以四缸2.0T车型起步。
1月29日是奔驰诞生135周年纪念日。这一天,全新一代S级正式登陆中国市场,售价区间为89.98万~ 181.88万元。相比老款的85.28万元,新S级的价格门槛提高了4.7万元。虽然幅度不小,但对于百万豪车的潜在客户来说,这是一个可以忽略不计的差价。新S级竞争力如何?小猫带你去看一看。
官方价格:
虽然豪华轿车消费者不太在乎价格,但每个人都想买到物美价廉的商品。在市场上,宝马7系李和奥迪A8L(查成交价|参配|优惠政策)是奔驰S级为数不多的竞争对手。依靠2.0T四缸车型降低价格门槛的7系李起步价为82.8万元,3.0T车型为93.8万元。奥迪A8(查成交价|参配|优惠政策)L暂时只提供3.0T四驱车型,起步价84.28万元;从价格上看,S级确实是三款车中价格门槛最高的车型。但单从六缸车型的价格来看,S级低于7系的李,这就让一部分消费者觉得值了,因为在很多目标客户眼里,2.0T四缸发动机与大型豪华车的地位并不匹配。
基本情况:
因为上一代奔驰S级足够大,所以新S级的升级在尺寸上有所限制,长宽高分别为5290mm、1921mm、1503mm,轴距3216mm;与5259mm、1899mm、1497mm、3165mm的上一代车型相比,其轴距增加了51mm。两个老对手宝马7系李和奥迪A8L的轴距分别为3210mm和3128mm。这三辆车差别不大。
动力系统方面,此次推出的全新S级有S400L、S450L、S500L三款动力车型,均采用3.0T直列六缸发动机和48V轻混系统。S400L发动机最大功率230kw,最大扭矩450Nm,系统最大功率246kw。S450L系统最大功率286kw,S500L系统最大功率336kw。其中S450L和S500L有四驱版本,后者仅提供四驱版本。传动系统方面,全新S级配备9速自动变速箱。即使是入门级的S400L也能在5.9s内完成0到100 km/h的加速,新S级的动力表现也能令人满意。
和宝马7系李、奥迪A8L一样,上一代S级也提供了2.0T四缸车型,但因为销量不佳,很快退出了中国市场。从S400L的定价来看,小猫认为新S级未来推出2.0T四缸燃油车型的可能性不大,但推出2.5T六缸车型也不是不可能,因为2.5T发动机已经出现在GLS上了。
配置级别:
作为豪华轿车,配置不会成为奔驰S级的短板。虽然新S级价格门槛比老款提高了4.7万元,但配置水平也有明显提升。老款S350 L商务车型真藏版与新款S400L商务车型对比。后者有更多的被动行人保护、车道保持辅助、全速自适应巡航、可变转向比、感应式后备箱、无钥匙进入功能、内置行车记录仪、车载空空气净化器、车内PM2.5过滤器、后排座椅加热等。虽然缺少后排座椅电动调节,但产品综合实力提升明显。在智能安全配置的整体水平上,新S级已经甩了两个老对手。宝马7系李需要官方售价119.8万元的740Li xDrive行政版车型标配自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等配置。奥迪A8L为55款TFSI quattro尊贵型,官方售价119.8万元,标配以上配置。
售价105.88万元的官方S400 L豪华车型将成为未来新S级的销售主力。相比S400L商务版车型多了360度全景影像、HUD抬头数字显示、前排电动座椅记忆、后排座椅电动调节、后排座椅通风、后排多媒体系统、Burmester Berlin的音响、后视镜自动侧翻/电动记忆、负离子发生器、车内香味装置。与官方售价106.8万元的宝马740Li尊享版车型相比,S400L豪华版车型增加了被动行人保护、道路交通标志识别、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、可变转向比等更多配置。740Li虽然在舒适性配置上略占优势,但综合竞争力不如S400L。
S450L官方售价115.88万元,比S400L豪华款高10万。虽然动力有所提升,但在配置上缺少后置液晶屏。S450L的优点是可以花18400元安装整体主动转向系统,但综合性价比不如S400L豪华车型。
官方售价125.88万元的S450L 4MATIC与S450L相比,价格高出10万元。它配备了更多的运动外观套件,前排座椅通风,后排座椅记忆,副驾驶后排座椅可调按钮,后排液晶显示屏,可加热喷水器等。如果你是生活在北方城市的用户,小猫认为这款四驱值得入手,因为它在冰雪路面上行驶稳定性更好。
S500 L 4MATIC官方售价181.88万元,比S 450 L 4MATIC高出56万元。配备了更多后排座椅按摩、第二排座椅腰部调节、多层隔音玻璃、裸眼3D仪表盘、头枕加热等。它的目标客户是那些预算非常宽裕,更喜欢先体验新技术的人,所以很难成为主要的销售模式。
小猫心蓝观点:
奔驰S级是很多中国人心中的豪华车标杆。为了实现更好的性能,新一代S级准备以性价比打动更多的中国消费者。入门级车型依然可以提供丰富的主动安全配置,这是新S级相比奥迪A8L和宝马7系李的核心优势,也是私人用户所看重的。本来认知度较高、中低配的车型在配置水平上就有优势,新S级的综合竞争力相比老款有显著提升;随着其上市,7系Li和A8L有可能进一步提升终端优惠幅度。新S级会增加吗?这是一个现实问题,从目前的情况来看,很有可能。与上一款车型一样,新一代S级也是由迈巴赫S级(查成交价|参配|优惠政策)提供,稍后会进入中国市场。
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