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水银门之后，李的座位又生锈了？

7月初，车主李ONE被曝座椅中有水银。当时，李坚称水星与汽车生产无关。

一怒之下的李想也发微博怒斥:“散布我们使用水银谣言的人和媒体，祝你们血液里流淌着水银，头脑里充满水银。”....

为了验证理想新车中是否存在汞，7月27日，知乎“汽车拆解实验室”拆解了2021款李ONE新车。结果拆开新车座椅后，里面并没有发现水银，而是在铁支架上发现了大面积的锈迹。

新车座椅竟然生锈，与李豪华的外表形成鲜明对比，造车新势力的质量问题再次受到质疑。

其实除了李，特斯拉的质量问题也很严重。就连马斯克自己也承认，特斯拉的座位很差。

在势不可挡的新能源大潮下，为什么电动车品牌质量问题频发？

一个

我们先来看李身上的铁锈问题。应对新车座椅支架大面积生锈的现象比较理想，大概意思如下:

生锈是因为骨架与发泡无纺布摩擦，导致金属防护材料被擦掉，但只是浮锈，不影响质量，所以这不是质量问题。

而且，这种情况发生在大多数座位上，并不是个例。你拆蔚来，特斯拉，雷克萨斯也是一样的。

这个解释看似合理，其实还是很容易的。它没有说为什么刚才提到的新车生锈了？

其实这就涉及到成本问题了。座椅骨架生锈不影响安全和质量，但可以做防锈处理，比如把材质换成铝，或者把表层涂上或涂上油漆。问题是这些会增加成本。很多车企选择放松对这个看不见的角落的质量要求，然后就是生锈的问题。

所以归根结底还是质量控制的问题。如果松懈，那就是松懈。如果你不能信任自己，你就不能帮助别人。那为什么不和自己做的好的比呢？

当然，任何人、任何企业都是时代的产物。现阶段造车新势力产品质量粗糙是普遍现象，热销的特斯拉座椅也好不到哪里去。

今年2月，马斯克在接受采访时承认，早期版本Model S（查成交价|参配|优惠政策）的座椅很糟糕，“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅”。

除了这些，特斯拉刹车失灵和车主维权也是屡见不鲜，让电动车的名声很撕裂。赞成的觉得电动车不香，不赞成的觉得质量这么差。.....

这种撕裂是一个特殊阶段的必然结果，因为毕竟新生力量来自互联网对面，营销基因爆棚，制造基因不足。

他们选择贴牌生产模式，魏来江淮汽车贴牌，来海马汽车贴牌，最理想的是重庆力帆汽车贴牌。

代工模式虽然让新生力量跑得更快更远，但也有严重的缺点，比如生产质量、成本、生产流程不可控。尤其是在电力大潮下，各家都在疯狂的抢产能，根本无法控制质量。

这就导致了其产品的各种缺陷，交货周期不固定，价格也不固定。随便降价，让老车主很生气。

马斯克说，“一个朋友问我，我应该什么时候买特斯拉？我的回答是，要么一开始就买，要么等产量稳定下来再买。因为在加速生产的过程中，要让产量飙升，同时完善所有的细节，真的非常难。”

所以，在电动车还在抢占市场份额的时代，粗糙度是不分国界的。....

新势力自己也知道这些缺点，所以不能一直粗暴。否则，他们如何与燃油车巨头正面交锋？为了扭转局面，他们疯狂融资，不在美股上市就要最后一次回港股。

二

7月26日，李通过了的上市聆讯，高盛和为联席保荐人。如果一切顺利的话，估计会在8月份正式上市。

这是继Xpeng Motors之后，又一家在香港上市的新势力车企。估计蔚来也在回香港的路上。

造车三剑客中，理想在技术和研发方面是最保守的。在核心方面，它采用增程技术，即一半动力由电池产生，一半由燃料产生。

这种插电式混动技术的好处是不用担心续航，找不到充电桩，电池没电了还能继续跑，但被业界称为过时的技术。

自动驾驶方面，理想也很落后。目前全球自动驾驶的顶尖玩家是特斯拉和华为，一个专注于视觉识别，一个专注于激光雷达。

在新势力中，小鹏在自动驾驶技术上投入最多，率先推出了搭载激光雷达的智能驾驶L3车型，而蔚来也推出了L2.5自动驾驶，可以实现灯光辅助驾驶。

只有5月份发布的理想新车才刚刚配备了智能驾驶舱和L2辅助驾驶技术，比同行落后了一年。

定位平庸，导致理想销量不是很理想。

2018-2020年，蔚来共交付新车7.4万辆，亏损超300亿元；小鹏累计交付新车4.3万辆，亏损超70亿元；理想情况下，共交付新车3.36万辆，亏损超过40亿元。

今年一季度，蔚来交付汽车20060辆，总营收约79.82亿元，净亏损约4.51亿元；小鹏交付13340辆，总营收29.5亿元，净亏损7.866亿元；理想交付量为12579辆，总营收35.8亿元，净亏损3.6亿元。

为了迎头赶上，理想开始改变过去的保守主义。

表示，2021年，李在的投资将达到30亿，比去年翻一番。在这份招股说明书中，李重点介绍了其未来计划。

包括正在开发的X平台，这是对Li ONE现有增程式电动车平台的升级。根据理想的计划，首款全尺寸豪华增程电动SUV将于2022年在X平台上市，另外两款SUV将于2023年上市。

此外，理想还在研究高压纯电动汽车技术，打造鲸（查成交价|参配|优惠政策）鱼和鲨鱼两大高压纯电动汽车开发平台，尽快切入纯电动领域。

在自动驾驶方面，Ideal也开始加大投入。计划从2022年开始，所有新车型将搭载自主研发的L4级自动驾驶兼容必备硬件。

这些变化都需要巨额资本来完成，回归香港二次上市成为必然选择。毕竟中美都在大力扶持新能源汽车，融资非常容易。

今年2月，李想在内部信中表示，2025年要拿下20%的市场份额，成为中国第一智能电动车企业。2030年成为全球排名第一的智能电动车企业。