标榜运动的底气从何而来？名爵HS动力总成解析

名爵HS 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1223条)

人们总说发动机就像汽车的心脏，对一辆汽车来说非常重要。说起最近国内曝光率最高的SUV是什么，应该是MG HS。作为一款主打年轻运动、自诩散发“荷尔蒙”的SUV，动力总成的技术含量和性能尤为关键。于是来到了SAIC R&D基地，通过现场拆解和工程师讲解，详细了解了名爵HS（查成交价|参配|优惠政策）的2.0T+6DCT动力总成。

仔细研究这台2.0T发动机的代号，不难看出它的来历。没错，这款代号为NLE的2.0L涡轮增压发动机与荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）上的2.0T是同根同源。然而，根据MG HS的车型定位，SAIC对他们自主研发的NLE发动机进行了又一轮定制化的优化和调整。

从数据上看，HS的发动机在发动机调校上比几款同类SUV上的2.0T发动机更激进。这样一来，无论是最大马力、峰值扭矩还是上升功率，HS的2.0T在数据上都是有优势的。

中缸直喷+低惯量涡轮+DVVT，兼顾动力和油耗。

中央直喷结构示意图

SAIC NLE 2.0T发动机最大的技术特点是采用缸内直喷，即燃油喷嘴放在进气门和排气门之间。中央直喷与常见的侧缸内直喷相比，燃油雾化更好，油气混合更充分，能有效减少燃油壁面润湿现象，提高燃烧效率。同时，高滚流比气道和紧凑燃烧室的设计提高了发动机的湍流动能和燃烧率。

同时，这款发动机还采用了DVVT技术。通过进气门和排气门的大角度可变正时调节，发动机可以根据不同工况实现各种进排气策略调节，提高进排气效率和燃烧效率，提高动力，降低油耗和排放。

在涡轮增压器部分，NLE发动机采用了现在流行的低惯性涡轮技术，涡轮增压器的供应商是霍尼韦尔。低惯量涡轮增压器具有响应快速的特点，有利于改善发动机的加速响应和动力体验。但涡轮增压器的泄压阀仍然是传统的由true 空控制的机械式泄压阀，响应速度提高了空，而不是使用电控泄压阀。

这款引擎为HS做了哪些努力？

可以看出，这款发动机的所有部件都是以“重量轻”和“阻力低”为优化目标的。轻量化的发动机运转部件可以降低部件的转动惯量，从而提高响应性，降低能耗。降阻有优势是不言而喻的。除了降低能耗，还有提高可靠性的优势。

这台2.0T发动机是全铝发动机。气缸盖、气缸体和油底壳都是铝合金制成的。铝制发动机的好处一是减轻了发动机的自重，二是发动机的散热性能更好。这台发动机的总重量只有153公斤。

但由于缸体需要承受高温和摩擦，所以仍然采用钢制缸套来保证缸体的强度和寿命。这款发动机，缸套是预铸的，采用珩磨技术，可以减少缸套和活塞之间的摩擦。

从水泵过滤模块的安装位置可以看出，这款NLE发动机的机油滤芯采用了顶置设计，有利于机油回流，维修时拆装更方便。在该模块中，开关泵配合发动机的电子节温器，不仅可以控制所有工况下的水温图，还可以实现冷态下的快速暖机。

6DCT横向双离合变速箱要求技术成熟可靠。

有些人看到“6档”可能就开始抱怨了。都什么年代了，还只有6档？为了解决这个问题，我向负责这台6DCT变速箱调校的工程师求教。他表示，现阶段仍有人怀疑双离合的可靠性，而这款6DCT经过多年反复调整优化，尽可能做到平顺、高效、反应灵敏，同时保证可靠性。他们认为这是消费者想要的。

为了满足这些要求，变速箱进行了如下优化:1 .将第一档传动比从13.9提高到15.1，以带来更好的启动动力响应。除了增加1档减速比之外，工程师还将1档和2档的级差减少了2.5%，以减少1档和2档的速度差。这对堵车是有利的，需要在1档和2档之间不断切换，这样可以最大限度地减少车辆前后G值的波动，让驾乘者感觉更加顺畅。

2.进一步控制齿轮齿隙，优化NVH性能。通过机械加工的方式，使每个齿轮的侧隙减小一半，从而改善齿轮的冲击噪声，提高NVH性能。

3.6DCT的奇偶离合器采用博格华纳技术的波纹湿式摩擦片。这种摩擦片的主要特点是阻力矩小，传动效率较高，耐久性较好。

4.通过调节减速比，车辆车轮上的输出扭矩进一步提高。工程师通过调整主减速机构，将车轮上的扭矩从4000Nm增加到4832Nm。这样可以让HS起步更快更轻快，让人主观上更有运动感。

5.当采用新一代离合器控制电磁阀进一步缩短低温下的离合器响应时，根据MG给出的数据，这样可以缩短每次换挡的时间15%。

除了以上的硬件升级，变速箱的控制逻辑的优化也很重要。毕竟这是这个6DCT的灵魂。据工程师介绍，他们对这个6DCT换挡逻辑程序做了很多细微的优化，比如开发了低速二档起步功能，避免在低速堵车时频繁切换一档和二档，尽可能避免顿挫。让离合器提前加满油，进一步润滑，这样在升档和降档挂档时，乘坐舒适性可以进一步提高，等等。

总结:

通过对名爵HS动力总成的详细分析，可以看出SAIC在传统燃油动力总成方面的实力。名爵HS在与多家国际一线零部件供应商的紧密合作中，获得了最大马力231Ps、最大扭矩360N.m、官方宣称的7.5秒的亮眼数据的动力收入。这款MG HS在同级别车型中是有动力优势的。