实拍雪佛兰全新创酷 看升级的地方在哪里

创酷 参考价：10.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(176条)

在前文中，我们已经分析了雪佛兰全新创酷（查成交价|参配|优惠政策）(以下，均为官方名称下的全新创酷)的配置。相信大家对它的配置和价格都有个大概的了解。为了让大家更直观的了解新创酷和老款的区别，我们对新创酷进行了实拍。看看全新的创酷在改款后有哪些升级的地方。

由于全新创酷属于中期款，其车身三围尺寸并没有明显变化，只是因为车身前后保险杠的设计不同，带来了长度和高度数据的细微变化。另外说到外观，变化最大的是前脸，和以前相比变化很大。家族式前脸改了，大灯、进气格栅等等都重新设计了。反正单从前脸来看，全新的创酷能让人感觉更年轻，挺好看的。

新创酷车身侧面线条与老款基本一致。车尾部分变化不大，主要是后尾灯和后保险杠风格有些不同。总体来说，新创酷的外观还是比较成功的，尤其是前脸的变化带来了一些新鲜感。最重要的是，和市面上很多改款车型一样，很难改变外观，变得不伦不类。反正全新创酷的外观变化还是比较成功的。

在轮胎的这个配置上，新创酷轮毂的样式和尺寸都没有变化，依然是入门级配置车型以来配备的215/60 R17轮胎。这种方法是从老型号延续下来的。中高配车型上，老款创酷配备18寸轮胎，新款创酷配备17寸轮胎。当然，消费者可以在全新的顶配车型上通过选配获得18英寸的轮胎。

【新旧炫酷大灯对比】

【新旧炫酷尾灯对比】

创酷全新的大灯也是全新设计的。以前老款创酷即使是顶配车型，大灯依然没有配备透镜和LED日间行车灯。新创酷在中高配车型上增加了镜头和20个灯泡，比老款创酷更漂亮。而且全新的创酷即使是低配车型也配备了景灿LED日间行车灯，这是老款车型所没有的。以前在老款车型中，雾灯是标配。在新的酷炫创作中，雾灯只有中高端车型才有。此外，全新的创酷尾灯也进行了改装。中高的变成了景灿双U型LED尾灯，低的是三维能量双尾灯。

[新酷派（查成交价|参配|优惠政策）内饰图片]

[老创酷内景图片]

除了外观的变化，内饰设计的变化也是蛮大的。全新的创酷包括仪表和经过重新设计的整个中控台。整个中控台的配色非常新潮，是雪佛兰比较流行的家族式内饰设计。全新的炫酷内饰，做工和用料都比老款更胜一筹，整个氛围更上一层楼。

【新旧酷炫乐器风格对比】

另外，全新的酷派仪表也进行了全新的设计，老款是转速表加液晶的形式。全新的创酷又变回了传统的机械仪表加3.5寸液晶屏。两者在功能上没有区别，只是风格不同。

[上图为新创酷1.4T自动豪华座椅样式]

座椅方面，新款酷派座椅在材质和配置上与老款基本保持一致。两款低配车型也是高级绒面座椅，1.4T自动豪华型是PVC+高级绒面座椅，座椅都是手动调节。高级真皮电动调节座椅是顶配车型的专属配置。

车内配置，包括车载蓝牙、可变间歇前雨刮、电动天窗、发动机启停功能和ESC动态稳定控制系统等。，都是全系标配。在这方面，全新的创酷比老款创酷更诚实。不仅入门价格低了一万元，还增加了车载蓝牙和发动机启停功能。USB接口也由原来的一个改为两个。至于新款创酷1.4T自动豪华型，价格和老款一样，但配置也增加了不少。比如增加了无钥匙进入和一键启动。这种配置即使是老款的顶配车型也没有。同时，从这款车型开始，多媒体系统已经统一更换为雪佛兰MyLink智能车载互联系统，比之前的多媒体系统好用很多。这套系统还拥有时下流行的百度Carlife功能，将手机地图与多媒体系统相结合，使用起来更加方便。此外，与顶配车型一样，还增加了TPMS智能胎压监测和RES发动机远程启动功能。除了这两项配置，像OnStar智能驾伴和智能四驱系统，和老款一样还是顶配车型的专属配置。

动力系统方面，全新雪佛兰创酷继续沿用之前的动力系统。1.4T涡轮增压发动机配有6速手自一体和6速手自一体变速箱。发动机参数进行了个位数的调整，最大马力105kw，增加了2kw，最大扭矩205Nm，增加了5Nm。这套动力系统虽然目前并不先进，但缺乏缸内直喷等技术。不过至少它的动力水平在同价位的合资品牌小型SUV中还是相当有优势的。毕竟同级别的竞争对手大多以自然吸气发动机为主。

虽然创酷已经上市很久了，但是新创酷在改变了外观和内饰，增加了配置，有了更接地气的价格后，性价比更高，也相当可购。更何况，即使在今天看来，它的高级大气，驾驶品质，底盘的高级感，静音等。在同级别合资品牌中依然名列前茅。所以这也是为什么我们在试用了新酷派之后依然给出“推荐Plus”的原因。