实拍名爵X-motion概念车：性感的曲线美

名爵X-motion 参考价：未上市

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MG X-motion概念终于呈现在我面前了。说实话，我对概念车一直不感兴趣。毕竟多是汽车设计师的幻想，离消费者还是太远了。但就在我抱着这个想法走进SAIC设计中心的时候，SAIC技术中心全球设计总监邵景峰却暗地声称:“所有没有量产的概念车都是流氓！”。听了这句话，我就可以安心的为大家品味MG X-motion理念了。

名爵X-motion（查成交价|参配|优惠政策）被名爵定义为“队长”，意味着量产后将成为名爵轿车系列的旗舰SUV车型。根据实车尺寸，可以看出MG X-motion是一款中型SUV。

根据设计师的介绍，MG给MG X-motion下了一个定义，叫做“奔跑荷尔蒙”，以突出其性感的特点。可以看出，MG X-motion Concept继承了MG品牌常见的深蹲姿势，以跑车感展现SUV的比例。

下落式引擎盖、后a柱、短小的前后悬挂处理以及向后拉的尾部造型，让整车视觉中心后移，同时运动感更强；垂直的前脸轮廓让车头造型更加简洁。配合整车更大的接近角和离去角设计，对通过性也起到了积极的作用，符合SUV车型的定位。

来到MG X-motion的侧面，可以看到整个车侧没有尖锐的腰线，而是纯粹的曲面设计。据邵景峰介绍，这种设计在国内外SUV上使用尚属首次。当汽车随转盘转动时，光影会像水一样自然地在曲面上流动，变化丰富而饱满。这种曲线美真的能激起人的欲望。

光影线条设计的采用在SUV中也是有先例的。与以往以特征线的形式描绘肩部的方式不同，MG X-motion采用形面和光影来塑造轮廓；“以体塑形”的理念全面融入整车设计，造型与表面的所有转折处都呈现出一种纯净自然的质感。邵景峰说，在设计过程中，曲面对设计师的造型能力是一个很大的挑战。经过上千次的曲率细节调整，光影可以达到完美的黄金比例，无论从哪个角度看都呈现出饱满强烈的体量。

车头很有侵略性，各种弯道的组合让MG X-motion的车头很有侵略性。车头的整体设计与已经在售的MG 6和ZS一模一样。

车尾圆滑流畅，也采用了“犀利”的设计，有点老款罗密欧的即视感。

星光格栅在之前的MG概念轿跑中已经使用过，这次出现在MG X-motion上也就不足为奇了。

大灯的设计也可以称得上惊艳，可以说是对以往市面上大灯的设计进行了突破。上下光带勾勒出眼睛的轮廓，中间的一个透镜大灯呈现出猎豹般的外观。大灯下镶嵌着8颗钻石般的水晶钻石发光体，灵感来自英国女王王冠上的奢华钻石。为了体现这种阶级感，每一个水晶钻石发光体都有钻石切割的意图。经过设计师反复推敲，体现出科技感和豪华感，仿佛这不是大灯而是钻石奢侈品。

尾灯的设计和大灯一样。

轮毂上只有几个地方对量产没有什么参考价值。从轮毂后面巨大的刹车盘尺寸可以看出，这只是概念车的美好愿景。

从双边单出的排气设定可以推断，MG X-motion不会是纯电动车。通气孔巨大有力，运动感很强。

接近量产的概念车让人过瘾。

不难看出，展出的MG X-motion概念车已经非常接近量产。也就是说其未来量产版的整体设计已经定型，整车布局也已经确定。MG X-motion概念车最令人佩服的地方在于，它没有沿袭主流的“犀利”设计，而是走了一条斜剑自然曲面的设计道路。这种来自大自然的设计风格更容易突出“性感”的主题。

我们展示的概念车的内饰部分没有公开亮相，但透过深色玻璃可以看出概念车的内饰也经过了设计。同时MG透露，这款MG X-motion的量产车型将于明年量产，量产版会有哪些技术亮点，值得我们持续关注。