问题四则:为什么有的汽车蓄电池很耐用有的不耐用?
问题1:预算30-40价位区间,Q5L,QX50,XC60,XT5等保养维修。请各抒己见。通常情况下,司机会偶尔超车。更注重加速的感觉。家里第三辆车(第一辆车换的)主要是中型车,不管轿车,只要SUV就行。除了上面提到的车,还有什么建议请给出你的看法!
答:这几款备选车型基本都是2.0T的动力系统,感觉加速不会有任何问题。至于保养维修,我查了保养价格。作为豪华品牌,差价微乎其微,两万公里差两三百元;至于保养,也就是可靠性,这些车的可靠性可能比菲尼迪QX50略好,其次是奥迪Q5L,沃尔沃XC60(查成交价|参配|优惠政策),凯迪拉克XT5(查成交价|参配|优惠政策)。
但是如果要买的话,综合考虑各方面因素,我们还是推荐奥迪Q5L。主要有两点考虑:一是Q5L的产品力非常均衡,基本上挑不出什么缺点,所以即使是不知道自己想要什么的消费者也不会犯错误,后悔买了这款车;其次,目前奥迪Q5L的优惠幅度很大,基本在8折左右。而且,这个价格应该会持续到生命的尽头。所以在性价比上,奥迪Q5L已经输给了其他二线豪华品牌,Q5L卖出去会更值钱。
问题二:汽车的续航时间有多长?为什么有的耐用有的不耐用?
答:电池是很多车的消耗品,尤其是欧系车。比如我自己的车,2-4年就需要更换一次。另一方面,日系品牌在这方面更好一些(不是绝对,本田雅阁(查成交价|参配|优惠政策)和飞度(查成交价|参配|优惠政策)都不是),尤其是像威驰(查成交价|参配|优惠政策)这种电子设备较少的车,很多车主一辈子都不需要更换。
至于电池的耐用程度,其实和电池本身关系不大。只要买一线品牌,质量和技术不会有太大差别。所以主要问题出在整车的电源管理系统上。一般欧洲车都是强调体验的。比如你开着天窗走的时候,下雨的时候会自动关闭。因此,当全车电源关闭时,仍有若干电子设备或感应模块不断监测全车状态。这就导致了电池持续的微电流放电,自然会导致更大的电池损耗。
另外需要提醒的是,安装行车记录仪时,不建议大家直接靠电池取电。一方面,这样取电其实不安全;另一方面,车辆长时间不使用时,行车记录仪会一直工作,会导致电池失电。
第三,想买一辆7-8万左右裸车的SUV。哪个牌子好,省油省心?
答:这个价位,目前各大自主品牌都有相应的小型SUV。我看到价格对比的主流选择大概是长安CS 35 PLUS,奇瑞瑞虎5x(查成交价|参配|优惠政策),宝骏510(查成交价|参配|优惠政策),传祺GS3(查成交价|参配|优惠政策)。
从安心的角度来说,我觉得这几款车都差不多。毕竟都是一线自主品牌。我们必须说最好的。从长测的经验来看,宝骏的质量稳定性可能相对更好。至于省油,因为预算只有7-8万,所以CS35 PLUS和传祺GS3可以买AT变速箱,瑞虎5X和宝骏510可以买CVT变速箱,会省油一些。相比瑞虎5x,宝骏510根据我们的经验应该更经济,因为瑞虎5x的1.5L发动机在低扭矩方面略弱。如果匹配CVT变速箱,在市区往往需要深踩油门才能追上前车,所以油耗自然会更高。
问题4:关于加油,95换92,对发动机有影响吗?
回答:关于汽油等级是这样的。95号汽油和92号汽油最大的区别就是辛烷值,所以它的抗爆性能也不一样。一般我们认为如果车辆上加油要求的最低标号是95号,加92号汽油会有问题,但是如果车辆最低要求是92号汽油,加95号汽油是没有问题的。
但现在市场上出现了另一种观点。他们认为所有等级的汽油都使用相同的基础油。区别只是添加剂的区别,所以加什么油其实是一样的。因为我们目前没有任何证据证明这一点,所以还是建议还是保守一点,按照厂家规定的汽油标签加注比较好。否则车辆发动机出了问题,厂家可不保修。不过没必要加高标号汽油,因为对于大多数家用车来说,体验上其实没有太大区别。目前没有证据表明表面高标号汽油对发动机有好处,所以我们认为意义不大。
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