问答四则：家用，是买宝马3系，还是奥迪A4L？

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问题一:家用，买宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）还是奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）？

答:我们之前刚刚和奥迪A4L、宝马3系、奔驰c做了对比测试。从家用的角度，我们认为奥迪A4L是这三款车中最适合家用的车型。

首先，奥迪A4L底盘的车厢氛围、做工用料、驾驶品质，即使是车小白也很容易感知到这是一辆豪华品牌车。其次，根据我们的测试数据，奥迪A4L的燃油经济性、静音水平、动力表现都是三款车中最好的。最后，在驾驶层面，很多人可能会说宝马3系比较好开。这个我们不否认，但是对于家庭，尤其是女生，我们认为奥迪A4L更友好一些，比如油门踏板的设置，可以容忍新手的机关脚。比如没有比奥迪A4L更正规的了。所以综上所述，奥迪A4L可能不是各方面都最好的车，但绝对是这个级别最适合家用的车。

当然，买奥迪的车要注意两点。第一，奥迪A4L的保养费用是BBA最高的(高出20%左右)；此外，许多奥迪4S店会用5000公里保险来愚弄消费者，并增加一些乱七八糟的项目。这个要注意避坑。

问题2:前驱和后驱哪个好？

甲:哪个更好？我们认为应该从不同的维度来看。先说最简单的两个方面，家和开车。

从家用的角度来看，前驱和后驱，毫无疑问前驱是更合理的布局。首先，前驱缺少传动轴，更有利于车厢布局空；而且传动轴实际上降低了传动效率，所以没有传动轴的前轮驱动燃油经济性会更高；另外，有了传动轴后，厂家会把一部分浪费在传动轴的噪音和振动的抑制上，浪费了成本；最后，多一个结构也会增加部件损坏的风险。在10年左右的时间里，宝马已经召回了很多车辆来解决传动轴的问题。

但是在驾驶方面，后驱比前驱好玩多了。一方面，在加速时，因为前车会被抬起，前车会失去一些抓地力，而后车的抓地力会更好，所以后车在加速时更容易获得更好的体验；另外，在弯道中，前驱车容易推头，推头后唯一的解决办法就是降低速度。然后在弯道行驶时更倾向于甩尾，利用这个特性可以做出甩尾、漂移等更快更好玩的过弯方式。

当然需要注意的是，上述结论的前提是两车的性能指标完全一致，唯一的区别就是驾驶模式不同，所以不同品牌的不同驾驶模式不好比较。比如AMG的后驱，因为马力大，起步可以扭屁股，但是不好控制，不利于过弯的速度。

问题三:有必要安装胎压监测吗？

答:有必要，非常有必要。因为一般消费者和我们的车评人一样，不会整天带着胎压计，一感觉到车辆行驶状态有问题就会去测。其实很多人即使出门高速也不测胎压。但缺气容易爆胎，所以缺气更危险。

另外，如果遇到被钉住的轮胎，即使不自知，空气也会慢慢漏出来，轮毂很容易压坏胎壁，而一旦压坏胎壁，轮胎基本就报废了。目前外置胎压监测只有五六百套，成本其实和一个轮胎一样，所以胎压监测的投入是完全值得的。

问题4:变速器油需要定期更换吗？如果一直不改会怎么样？

答:是的，我们刚刚完成了一个双离合的衰退测试(https://www . xincheping . com/ping ce/127117 . html)。应该说是比较有代表性的。

另外需要注意的是，即使是所谓的免维护变速箱，其实也是需要更换变速箱油的。如果一直不换，首先变速箱的状况肯定会越来越差，主要表现在顿挫、异响等方面。另外，如果是口碑不好的双离合变速箱，如果长时间不换变速箱油，不排除损坏的可能。事实上，大众对双离合变速箱的延保政策也是基于按时按里程保养变速箱。所以，虽然换一次变速器油确实很贵，但毕竟是车辆的三大件之一。我觉得这钱不应该省。