【无聊互动】对不起，XX我是你的车黑！

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

上班时间经常在各大汽车网站闲逛的时候，除了通过打开媳妇的车模帖子看车，另一个乐趣就是看不同信息下面的评论。前一秒，两个人可能因为同时给了一辆车很高的评价而在欣赏对方的时候，下一秒，他们已经在为这辆车是否值得买敲键盘了，键盘快要超过生命的力量了。到底是什么原因导致一个人成为某个车系的“黑子”？

我把你当初恋，你却虐了我一千遍。

支持自主品牌确实是一件值得称道的事情。尤其是第一批行动的人，比如国内某药企的销售，从小就买了一辆以“底盘好”著称的自主车企生产的b级车。符合当时所谓的四大独立家用车之一，满街跑的都是它的商务车，于是他们拿着合资车的钱，头也不回地进了4S店。

开了不到一年，随着车速的提高，有些内饰已经会吹交响乐了，底盘状况大不如前。油耗高，就会越跑越高。此外，经常有一些小问题需要一直去4S商店，阻碍了他每分钟数千万的订单。

当然，他不是这样放弃品牌的。他有一次带着慈父般的笑容看着自己的车对我说:哎，总的来说还不错，就是经常跑业务，把车弄得太硬了。而且保值率不是很高，还是自己先打开吧。

问:下一辆车我该换什么？精明的他只回了一句:logo其实不错，但是感觉方向反了。看下一个能不能纠正。

你“专精”中国，我“专精”你。

这种情况经常发生在海外车型和国内车型明显不一样的时候。比如曾经的英国运通亚洲，即将国产的508，已经取消了两厢。还有各种精致的车。当情怀大于实用的旅行车不入乡随俗，有人会像大学里睡我对面上铺的兄弟们一样吐槽:是你们眼光高还是我们国内消费者不够骚？

偶尔会有一两家厂商听到这种吐槽。一方面，他们觉得良心有点不舒服；另一方面，当他们误以为这种车型真的会有市场的时候，为了车友的利益，又推出了一批。却发现这批车在港口几乎变成了废铁...之前喊的人和注销账号的人一样化为乌有。当然，像边肖一样，你可以问以前有购买欲望的朋友:什么时候买！赶紧让我尝一个，他以被阉割为由拒绝了。

一瞥，全喷

这主要是对一些品牌车主在路上的驾驶素质有所触动。比如超跑梗之前，小弟Gk5的余热还在的时候，FC1车主就开始被战斗机找到了。还有一个家用车，但是百公里加速秒印在尾标上，以至于每次红绿起步碰到他们都吓得赶紧挂空挡，拉手刹。久而久之，车主的形象就成了深深刻在每个人脑海里的品牌，以至于每次看到思域（查成交价|参配|优惠政策）的车主，都想看看车主是谁。.....

来，说说你为什么会成为某品牌的“车黑”。