宝马1系125新款价格及图片
在看到奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)在国内良好的市场表现后,BBA阵营的另外两家也相继推出了宝马1系(查成交价|参配|优惠政策)轿车和奔驰A级(查成交价|参配|优惠政策)轿车,从而完成了豪华品牌在紧凑型车领域的三足鼎立格局;其中,作为宝马的入门级车型,1系轿车相对更受年轻男性消费者的欢迎。这一代宝马1系轿车版不同于从海外进口的1系,是由宝马UKL前驱平台打造,主要针对一些入门级车型,如X1、X2、MINI(查成交价|参配|优惠政策)等。虽然牺牲了一些运动操控性能,但好处是可以换来更实用的内饰空空间,这一点在现款宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)上得到了完美的诠释;去年,现款宝马X1三厢版在华完成中期改款。除了最低配款,还增加了M运动套装,部分配置也有所调整。今天要介绍的是2020款宝马1系125i领动(查成交价|参配|优惠政策)M运动套装,厂商指导价24.38万元,部分市场有4万元左右的优惠。让我们来看看表演。
外观方面,虽然宝马1系三厢版定位于紧凑型轿车,相对较短的车身使其在气势上看起来不再那么“豪华”,但整体轮廓和细节的设计仍然具有非常明显的品牌特征,在视觉上比奥迪A3和奔驰A级三厢版更具动感。车头部分更为精致圆润,下方采用宽M运动包围,衬托出良好的运动氛围。两侧翼子板的凸出设计让前脸更加扁平;经典的双肾网状进气格栅,镀铬边框,内部亮黑色竖幅辐条,简洁干练。
相比其他家族车型,大灯的造型要简洁很多。好在与车头整体轮廓自然匹配,灯腔采用了黑化处理。延续了宝马经典的天使眼日间行车灯,同样调整为双J风格。灯眉处集成了一条细长的前转向灯带,远近光灯组全部为LED光源,标配自动大灯和延时关闭。下格栅采用宽M运动包围,进气口内部为大面积黑色蜂窝网状结构;两端锐利的风道和亮黑色的装饰板,不仅营造出动感低矮的车头姿态,也符合宝马一贯的运动定位。
车身侧面尽量与3系相似,尤其是车身C柱位置经典的霍夫迈斯特角。虽然现在的3系已经摒弃了这种设计,但对于部分宝马粉来说,它已经成为宝马品牌的标志性元素之一;从前翼子板延伸出的凹形高腰线贯穿前后门把手至尾灯,配合车门下方凸出的折痕处理,为车身增添了更多硬朗气息。后视镜集成了LED转向灯带,功能上只支持简单的电动调节,其他功能需要选装。全系只有顶配车型配有前门无钥匙进入,其他版本需要选配。无钥匙启动系统是该车的标准配置。车身长宽高分别为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm;车型采用18寸铝合金轮毂,细长的银色双五辐样式,相当注重性能;轮胎匹配的是普利司通POTENZA S001系列,规格为225/40 R18,支持零胎压的连续形式。轮胎压力显示系统是该车的标准配置。
车尾部分比较紧凑,底部的后包围与车头相呼应,中间的黑色扰流板,配合粗圆的双边排气尾管,带来更激进的视觉效果;小鸭尾上翘尾门属于现在紧凑车型的普遍做法,尾灯造型也属于家族式设计,只是灯腔面积较大,内部灯组点亮后辨识度较好;该车型配备了后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,现款1系轿车采用了宝马家族的经典布局,中控造型略微偏向驾驶员一侧,配合中控面横向饰条,车内空间更加宽敞;大块亮黑色烤漆装饰板,细节处镀铬和皮质包裹,使得整体做工和质感表现,利落优雅。
三辐多功能方向盘也是宝马M风格,运动风格更受年轻用户欢迎,表面的镀铬饰条提升了一点精致感;两侧的按键和拉杆负责蓝牙语音和多媒体调节。巡航控制功能需要是可选的。手柄采用真皮包裹,尾部配有宽大的换挡拨片。方向盘支持手动四向调节。它是仪表盘两侧的机械指针表盘,配合中间的彩色行车电脑显示屏。两者融合自然,显示效果清晰。比如并线辅助和车道偏离预警系统,也需要选装。
中控部分,全系车型都配备了8.8英寸的悬浮触控液晶屏。横屏简洁大方。除了支持触控调节,还可以通过保险杠后面的宝马i-Drive人机交互系统进行操作,功能上比其他车型简单很多;全系只有顶配车型配备GPS导航,其他版本需要可选,以支持道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制等功能。前手动空调节控制面板采用双旋钮和按键组合,布局风格类似于高配版上的自动空调节,使用过程更加方便快捷。车身配置方面,全系标配电子手刹、上坡辅助、发动机启停等功能。
汽车座椅表面采用棕色仿皮,座椅形状与宝马X1相同。虽然内部填充较厚,但面积不够宽;只有前排主驾驶座椅支持多向电动调节和位置记忆,副驾驶座椅仍然是手动调节。主座椅和副驾驶座椅都提供搁腿调节。后排座垫长度较短,地板中间凸起对舒适性有一定影响;后排只提供了电源接口,比如中央扶手和空出风口等。,这些都没有配备。整个后排座椅靠背不支持斜倚功能。全系除最低配车型外,其余均配有可开启式全景天窗,能给车内带来更好的通风采光效果。
动力方面,2020款宝马1系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T低功率涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;1.5T发动机最大功率103kW/140Ps,最大扭矩220Nm。2.0T发动机最大功率141kW/192Ps,最大扭矩280Nm。所有系统匹配7速双离合变速箱;悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
>>点击查看今日优惠<<

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码