揽胜行政多少公里要换变速箱油

英朗 参考价：停售

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美国传动技术人员协会的ATRA做了一个统计。美国在用的1000多万台AT变速箱中，90%的故障都是因为保养和换油不及时，所以变速箱换油还是很重要的。

而且就算是所谓的“终身免维护”变速箱，其实也是需要换的。

主要参考保养手册和4S店的建议更换

根据维护手册和4S商店的建议。

对于大多数车来说，保养手册上都有标注，有注意事项，公里数，时间。

比如2018款别克英朗（查成交价|参配|优惠政策），手动挡保养手册上说变速器油的更换周期是8万公里或者96个月。市面上大部分车型都是6万到8万公里左右。

然而，一些车辆保养手册不包括更换变速器油。比如广汽丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）不标明更换日期。

我问了广汽丰田的售后服务中心，他们说“因为影响变速器油使用的因素太多了，我们很难给出一个具体的标定，所以4S店会每4万公里或24个月检查一次变速器油，如果需要更换会通知您。”

就像我们现在的生活压力越来越大，影响健康的因素也越来越多。我们需要定期体检，找出问题所在，而不是一到几岁就得某些病。这是他们的理解。

“终身免维护”并不总是不用换油。

那么除了上述情况，还有一些变速箱特立独行，被称为“终身免维护”。其实所谓的“终身免维护”只是厂家的一个营销术语。

例如，宝马生产的ZF 8AT，宝马制造商声称终身免维护。但同样搭载ZF 8AT的阿尔法罗密欧和捷豹的保养手册上，明确标注了变速器油的更换周期。

我也问过华晨宝马的售后服务中心，他的解释是这样的:“变速器油可以终身免维护，但是会影响变速器后期的实际工作状况，所以我们还是建议6万到8万公里换一次。说白了就是和我们厂家理解的终身免维护不一样。”

就像现在的手机厂商，当你把边框做得更窄的时候，你声明你的手机是全面屏，但是我们都知道这个全面屏不是100%全面屏，可能是85%全面屏，也叫全面屏。

长期换油会对变速箱造成永久性损伤。

之所以要注意变速器油的更换周期，是因为长期不换油会对变速器造成不可逆的损伤。

有一个统一润滑油官网的数据。变速箱损坏80%以上是由于长期不更换变速箱油导致变速箱油变质，导致变速箱在运转过程中油温过高。

油温高于120℃时，橡胶密封材料开始硬化老化。油温高于135℃，齿轮开始打滑，加剧油温升高和变速箱损坏，形成恶性循环。

手动挡和自动挡换的油不太一样

除了定期更换变速器油，还要注意油的种类。手动挡和自动挡用的油是不一样的，不能混淆。

手动变速器和自动变速器的工作原理不同。

手动变速器是通过齿轮之间的硬连接来实现的。

那么自动挡的结构就会相对复杂。在大多数AT和CVT变速箱中，从发动机到变速箱的动力传递是由液力变矩器完成的。

液力变矩器就像两个相对的风扇。发动机驱动其中一个电风扇转动。这台电风扇随风转动，吹在另一台电风扇的叶片上，另一台电风扇随之转动。差不多了。

当然变速箱里有没有风，要看变速箱油，所以自动变速箱的油除了起到冷却、清洗、润滑的作用，还用来传递动力。

自动变速器油要求满足一定的粘度平衡点。

因为需要传递动力，所以这种自动变速器油的粘度需要满足更高的要求。

道达尔旗下几款变速器油的粘度指数，手动变速器油为125，自动变速器油为183。

粘度指数与前面提到的机油粘度指数相同。粘度指数越高，粘度随温度的变化越小。

自动变速器油的粘度指数比较高，无论高温还是低温，粘度都能稳定在一个最佳平衡点。

这就像炸鸡腿一样。你油温太低，鸡腿炸的慢。油温太高，鸡腿马上就糊了。油温平衡了，炸鸡腿才能外嫩里嫩，色香味俱全。

一般来说，变速器油要按照使用说明书或者4S店的建议来换，基本上不会有问题。

换的时候一定要看清楚，尤其是去其他第三方维修店的时候。不要把手动挡油和自动挡油混为一谈。听起来品牌型号都差不多，外壳颜色也一样。

如何自己更换变速箱油

说到变速器油，很多朋友都去4S的商店换，要1000多元。有点贵，不是吗？变速箱油网上也有卖，感觉便宜很多，好像质量还是比较好的。

我们自己能改变它吗？自己换变速器油需要注意什么？重力法和循环机法哪个更靠谱？

关键词:变速箱

我们为自己的汽车做了一个实验录像。想看就关注“备胎谈车”，回复关键词“变速箱”。

还有其他视频。双离合的结构和手动挡差不多，没有液力变矩器。可以用手动变速器油换变速器油吗？CVT变速器油有什么特殊要求？不改变对寿命有什么影响？

都有视频。关注“备胎谈车”，只需回复关键词“变速箱”。《备胎谈车》等你来玩。