cs75长安怎么样

长安CS75 参考价：10.29万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3644条)

前段时间无意中刷到一个国产车评测的视频。演讲者操着浓重的方言，时不时蹦出几个口语词，对几款车进行不同侧重点的点评。事实上，用“评论”一词来形容其中一些是不恰当的，但用“赞扬”更为恰当。主播最后用一句“车很好，值得买！”更像是广告用语，让人兴趣缺缺。其中对长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）车的评价更像是软文植入，一点都不客观。这种“评论”让自己变得毫无意义。

今天一辆长安CS75刚到店检测，就是为了给我看看UP车主说的“值得买”的车况。相比于评测，我觉得二手车检测的客观性更高。不管你拥有哪辆车，出了事故，漏油就是漏油。所有的东西都是看得见的，可以衡量的，这比那些所谓的感觉强多了。一辆车的真正价值或不值，是由车况决定的。

让我先自我介绍一下。我姓侯，是二手车检测员。我的同事们叫我侯子或侯哥，有些人叫我盛达。

这辆长安CS75是1.8T自动四驱精英型的2017款尚酷（查成交价|参配|优惠政策）版。2017年5月获得许可。计价器显示里程:4.7W公里，新车指南:11.38W，卖家报价:6.1W

前保险杠和翼子板的缝隙和边缘不对齐，冲压痕迹不在一条线上。更换前保险杠。

拆下左前翼子板固定螺钉，边缘不平整，有后漆痕迹，更换左前翼子板。

机盖钣金喷漆，固定螺丝有扭结，钣金胶无异常。

前挡风玻璃与车辆生产日期不符，已更换。关于汽车玻璃的日期，后期我会另文介绍如何鉴别汽车玻璃。有兴趣的可以关注一下。

右前翼子板也已拆下，密封条上有漆雾，内侧有副厂标识。右前挡泥板已更换。

这款长安CS75正常漆值在110左右。有人刷漆的时候很少喷屋顶。很多人以屋顶的油漆值作为样本。这辆车车顶没有油漆修补痕迹。

打开机舱盖，看看机舱的情况。CS75采用JL486ZQ2 1.8直列四缸涡轮增压发动机，燃料等级92，最大功率130KW，177Ps马力。适时匹配6速手自一体变速箱，前置四驱。价值依然抢眼。发动机表面干净，管道略显粗糙，有隐约的老化迹象。这才几年，可能是材料的问题。

大灯与车辆出厂日期不符，有拆解痕迹。大灯要换了。

水箱、冷凝器、水箱框架都有拆解的痕迹，上面的副厂标识还在。这一套车头已经换过了。

包括水箱框架在内的左右纵梁之间有变形、钣金和腐蚀痕迹。事故不小。

气门室盖、发动机缸体和发动机固定支架都有拆卸和维修的迹象。原漆线面目全非，发动机缸体表面无漏油现象。

减震器座和防火墙上没有金属片和变形痕迹，前面的事故也没伤到它。防火墙的隔音棉上有一些泥沙，不一定是水浸造成的，还需要从内部或者其他部位综合判断，也有可能是密封不严造成的。如果是，质量堪忧。

车身整个右侧都是喷漆，涂了厚厚的腻子。

车身右侧ABCD柱漆面正常，主体无变形或修补痕迹。

后保险杠有明显的油漆痕迹，表面有脏点和颗粒，底部有明显的拆解，更换后保险杠。

行李箱盖、后尾灯漆面、钣金胶正常，螺丝未拆。

左ABCD柱、左后门、左后翼子板漆面正常，外观无变形、修理、擦伤痕迹。

左前门漆面过高超出正常值，边缘有一些粗糙飞漆痕迹。左前门刷了漆。

与老款中控台相比，硬塑料升级为软材质，8英寸中控屏。考虑到它的价格，视觉和触觉手感一下子还不错。

车门饰板、座椅和天花板没有损坏的迹象，也没有大面积的污渍。

车辆的方向盘转向柱、座椅底部、地板胶、安全带、点烟器、线束、保险盒无霉变、泥沙、腐蚀痕迹，杜绝了车辆进水的可能。

仪表和安全气囊有明显撬痕和拆卸痕迹，前纵梁事故导致安全气囊拆卸是合乎逻辑的。

从底盘看，前保险杠横梁有明显的拆卸痕迹和更换痕迹。

发动机和变速箱油底壳除了螺丝没有漏油的痕迹。

卖家的售价低于市场价。也许他知道车是什么样的。

车辆外观检查:除后备箱盖和车顶外，整车涂装车身，更换前后保险杠、前翼子板、前挡风玻璃；

发动机舱检查:更换大灯、水箱架和水箱冷凝器，拆卸发动机和变速箱；

车辆骨架检查:钣金和前纵梁变形；车内检查:拆下气囊和仪表板；车辆功能测试:无异常；路测:客户放弃路测；车辆底盘检查:更换前保险杠横梁；总结:车况差，全车几乎都是金属喷漆，前保险杠横梁更换，前纵梁金属变形，发动机，变速箱，气囊，仪表盘拆解。

买家看到这辆车的检测报告后，非常失望。他想买一辆几万块的SUV来开。他怎么会想到这样的结果？不过买家大哥倒是挺开朗的，说这车不行也没关系。从另一个角度看，他也成功避免了买事故车。他之前看中了一个，看能不能请买家过来测试一下。我说让卖家开就可以了。本·盛达用我锐利的目光让汽车露出了原形。

好了，今天的测试作业到此为止。如果你有任何问题，请给我留言。再见。