比亚迪e1送不送充电桩

比亚迪e1 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(364条)

近年来，新能源汽车的普及程度大大提高。人们不再对混合动力甚至纯电动汽车持观望态度，而是积极投入到购买计划中。

作为一家以电动汽车为主线的公司，比亚迪的电动系列汽车从来没有让大家失望过，而这次推出的这款比亚迪e1（查成交价|参配|优惠政策）更是具有爆款级别。

价格接近时，比亚迪e1质量更高，续航水平好，同级领先的智能网联系统，配置优秀。此外，比亚迪E平台技术成熟、稳定、安全可靠，在新能源领域有更深厚的技术积累。我相信你能在新能源汽车的销量榜上看到他。

e1基于E平台打造，长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。有白色、橙色、灰色、白橙色和灰橙色可选。精致的身材吸引了大批女性车主购买，销量一直稳步攀升。现在让我们看看这辆可爱的车有多少优点。

萌值，闪闪惹人爱。

乍一看，e1的外观非常亮眼。乍一看还以为是F0，但细看就能发现它的特点。超级个性化的双色车身，整体造型非常时尚。最炫的是全车有196个LED光源，环形LED大灯组合和流水智能转向灯非常漂亮，是其他车没有的。总体来说还是符合电动车的造型风格，但还是倾向于可爱，迷你版的车身很喜人。

内饰简洁方便，标志性装备实用。

E1采用了类似王朝系列的家族式内饰设计，配备了比亚迪标志性的10.1英寸自适应旋转浮动垫和全液晶仪表。顶部是双色内饰，橙色和黑色搭配起来很好看。我个人比较喜欢中控区。10.1寸自适应旋转悬浮大屏功能齐全，DiLink系统自然不会缺席。同时，e1还支持OTA升级。除了普通的车辆操作功能，还可以下载Tik Tok、QQ音乐等app，可玩性很强。多功能方向盘按键很实用，方向盘本身也很轻。很容易转弯，打方向盘，手感好，好看。

四五座的设计，可供一家人使用，后排座椅可放倒，家用还是够用的。后排可以坐三个人，这是其他同级车做不到的。后排座椅可以放平，空空间灵活，大大提升了车辆储物空间空。

电池电量超出想象，舒服！

比亚迪e1搭载45 kW电机和容量为32.2 kWh的三元锂电池。该系统的能量密度超过160瓦时/千克。这个能量密度即使在2019年的新政策中，也能从“能量密度”部分获得最高的补贴。综合工况续航里程305km充电12分钟，100公里续航里程可以补充。简单来说就是起步快，超车牛逼，还有运动模式可以选择，在市区开车很轻松。

不过需要注意的是，第一次开车需要习惯。毕竟不像汽油车，一踩就容易出。

超低成本，超乎想象的便宜

首先，车主本身付出的成本低。6万起步的入门级纯电动车的市场价格很良心。之后的用车成本，因为是纯电动，就更低了，高的离谱，酷的不行。

而且电动车可以免去定期更换机油机滤的大笔费用，以及辨别假机油和劣质配件的麻烦。

按照e1一天平均行驶30公里计算，单次充电可行驶8-10天，每公里充电费用5分钱。按照一年行驶2万公里计算，五年后再省一个e1，相对于燃油车一年省一万块钱是没问题的。

燃油车与耗油车相比，即使燃油车百公里9油，按照目前北京油价7.13元/升计算，那么一公里约64美分。用e1，即使百公里用电10度，国内一般电价也就5分钱左右，那么一公里就是5分钱到10分钱。

就算不开车，比如坐地铁，一般6公里以内3元，20公里左右5元，一公里20到50分。你不一定有座位...

在这个比较中，舍入是免费的。

高安全性能、高能量的三电技术

作为比亚迪E平台的新成员，e1车虽小，五脏俱全。采用的技术可以是与唐、秦、宋相同的“33111”(高压三合一、驱动三合一、1个一体机控制器、1块屏幕、1块电池)。

此外，e1还提供高压系统保护，如漏电保护、短路保护、过流保护和碰撞保护。

壁挂式充电盒让你在任何地方都可以充电，相当于一个“私人充电桩”。连接220V电源，车辆连接充电箱即可为e1充电。

通过比亚迪的预约充电功能，还可以利用低谷时段充电，进一步节省充电费用。

此外，E平台的三电技术成熟可靠，使得e1拥有更高的续航能力、更好的电池安全性和更高的驾驶品质。帮你在续航里程、性能、成本之间取得平衡。

可以说收到一辆比亚迪e1是完全实用的！