大众4原厂机油怎么样

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文/杰米

近日，德国奥迪股份公司技术中心再次认证0 km润滑油SAE 0W20系列产品通过VW 50800/VW 50900标准认证。

VW 50800/VW 50900是大众最新的机油认证标准。该标准是大众针对0W-20粘度制定的全新标准，对尾气处理系统、高温挥发、燃油经济性要求更高。

再次获得认证证书，证明了大众对零公里产品品质的认可。Km 0w20系列产品不仅完全符合大众的高标准和要求，满足国六排放标准，更适合全球日益严格的环保新要求。

大众50800/大众50900认证证书

接下来，零公里边肖将向您展示经过反复认证的零公里大众系列认证证书！

大众50400/50700

大众50200/50500

一、大众油品认证知识普及。

1.汽油机

VW500.00:除非车辆本身注明必须使用其他规格的机油，否则可在1999年8月出厂前适用于大众/奥迪汽油发动机。

VW502.00:针对恶劣环境设置的规范，旨在高温、高湿、爬坡、城市频繁走走停停等驾驶环境下使用VW503.00。这个规范有两大点，一是“延长换油间隔”，二是S4、RS4、TT、S3等性能发动机。，输出功率超过180马力。根据其特殊的润滑要求。VW503.01:除了503.00所涵盖的规范外，还加强了V8、W12等气缸和大排量发动机所要求的润滑等级。VW504.00:汽油机规范中的最新标准，除了涵盖上述标准外，还强化了节油、静音排气、清洁发动机内部等效果。

VW50800:新开发的长寿命低能耗汽油机VW标准机油，仅适用于粘度0W-20，与老规格/发动机不向后兼容。

VW 511.00:适用于GPF尾气处理系统的新汽油机，粘度为SAE 0W-40和SAE 5W-40。它是一种低灰分、节油性能的服务性机油，适用于有特殊要求的汽油机。

2.柴油机零件

VW505.00: VW分配泵和共轨柴油机，泵喷嘴发动机除外。VW505.01:适用于配有涡轮泵喷嘴的TDI发动机。

VW506.00:适用于大众柴油机，涡轮泵喷嘴除外。

VW506.01:适用于大众集团涡轮增压泵喷嘴TDI发动机和涡轮增压共轨高压喷射TDI发动机。具有“延长换油周期”的特点。

VW507.00:柴油机规范中的最新标准，除了涵盖506.01标准外，还强化了节油、静音排气、清洁发动机内部的效果。

VW50900:新开发的长寿命低能耗柴油机VW标准机油，仅适用于0W-20的粘度，与老规格/发动机不向后兼容。

二。VW 50800标准详解

大众VW 50800标准要求机油在100℃时的运动粘度应在7.8 CST-9.3 CST之间，而美国最新的SAEJ300-2015要求的20号机油的一般运动粘度应在6.9 CST-9.3 CST之间。

可以看出，大众50800标准对机油100℃运动粘度的要求更为严格，因为0W-20要求150℃粘度不得低于2.6，即机油必须具有一定的油膜强度，才能在高温高剪切下保持持久的润滑能力。

大众VW50800标准要求油品蒸发损失(Noack法)不超过11%，严于ACEA-2016 C5不超过13%，API不超过15%的要求。因为蒸发损失越大，实际应用中油耗就越大。

总结:

VW 50800/VW 50900是大众最新的机油认证标准，长期保养(3万公里/2年)，粘度等级SAE 0W-20，比认证的SAE 5W-30节油4%。适用于EA211 1.5T EVo发动机、EA888 2.0 TFSI 140 kW、3.0 TDI CR 160 kW等发动机，不适用于大众。

5800/50900的油品符合大趋势。

零公里VW 50800/VW 50900认证机油即将上市，敬请期待！