哈佛h7l红标什么时候出新款

哈弗H6 参考价：9.89万起

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精彩导读:虽然诞生一周年的WEY品牌已经初见成效，但让它站在肩膀上的“巨人”也从未闲着。在剧烈变化的SUV市场中，作为长城汽车支柱的哈弗品牌，不仅要着眼于强云，还要向品牌发起更大的挑战。

对于长城汽车来说，只要提到SUV，就绕不开哈弗品牌；就哈弗品牌而言，只要提到产品，就绕不开哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）这个“国民神车”。

随着市场增速放缓，竞争加剧，哈弗品牌也面临着巨大的压力:一方面，在SUV细分市场的销量排名中，哈弗H6正处于新老交替的过程中，被后面的追赶者逼近；另一方面，这个占长城汽车总量80%以上的品牌也处于“微妙时刻”——需要在核心产品上保证绝对优势，并继续细分切入市场。

因此，2017年广州车展，哈弗祭出了两大“杀手锏”。

先谈份额，再谈盈利

即使像WEY这样更高端的品牌是锦上添花，但哈弗是长城汽车的中流砥柱。至少在企业销售函和财务报表中，这一点是毋庸置疑的。

今年前三季度，长城汽车营业收入629.9亿元，同比微降0.56%，净利润也较去年有所下滑。长城汽车董事长魏建军毫不掩饰今年SUV市场从“红海”变成了“血海”。

数据显示，2016~2107年以来，在中国的汽车市场上，轿车领域推出的全新产品乏善可陈，聊天的少之又少；但在SUV细分市场，已经有近百款质量参差不齐的新车问世。

在此背景下，长城汽车认为首先需要保证的是哈弗品牌的市场份额和占有率，甚至不惜暂时“牺牲”部分利润。

对此，有人质疑长城汽车开始走下坡路。但相对于其他车企，长城汽车在过去五年中积累了一定的财力，形成了足够的规模，有信心在市场上“主动出击”。随着较弱的竞争对手被侵蚀和淘汰，从长远来看，长城汽车的市场地位将得到增强。

今年以来，长城汽车陆续升级哈弗H6、H9、H8、H2等产品，并推出红标哈弗H7（查成交价|参配|优惠政策）L、M6等新产品线，提升产品竞争力。同时也加强了哈弗品牌营销和优惠，稳定市场份额。

这些措施也取得了相应的效果。今年1-9月，与众多企业销量大幅下滑相比，长城汽车保持稳定，整体销量略有增长。

但是，哈弗品牌更需要的是推出更有竞争力的符合市场需求的产品。因此，1.5T车型的新哈弗H6和哈弗H4（查成交价|参配|优惠政策），填补了H2和H6之间的细分市场，已经及时到来。

两把“杀手锏”

对于新的“国民神车”，虽然已经有了2.0T和1.3T的车型，但是缺少了两个排量之间的主力车型。12.6-14万元的全新哈弗H6 1.5GDIT正好填补了这一空白。

今年4月，全新哈弗H6上市，月均销量已经达到2万辆左右。新车上市可以增加价值更高的新车型比例，也有望推高哈弗H6及品牌的整体销量。10月份，哈弗H6的整体销量接近5万辆。

据悉，该车采用湿式7DCT变速器，百公里平均油耗仅为6.8L，安全性方面，全新哈弗H6通过了美国最严格标准下的“滚动测试”；全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等诸多配置，也提高了汽车的主动安全性。

如果说全新车型(1.5T车型)的“主力排量”的推出是巩固“国民神车”地位的“杀手锏”，那么哈弗H4则是哈弗品牌对魏建军“聚焦战略”的进一步深化和细分，是切入全新细分市场的杀手锏。

此前，哈弗品牌推出哈弗H2（查成交价|参配|优惠政策），迅速打开了小型SUV市场的局面。今年1-10月，哈弗H2销量突破17万辆，同比增长26%，为哈弗品牌的业绩贡献提供了新的支撑。然而，在H2和H6之间，哈弗缺少一款来自本田缤智（查成交价|参配|优惠政策）和XR-V等合资品牌的小型紧凑型SUV

哈弗的出现，正好有效填补了这个大的需求区间，不仅让处于中间需求的消费者享受到哈弗品牌全新的设计和技术，也对这个细分市场的合资品牌形成冲击。

汽车k线认为，随着2017年哈弗品牌全面的产品升级、规模效应以及大力推广的“安全理念”，长城汽车哈弗品牌将与WEY形成合力。