江铃全顺欧3怎么换电脑板

君越 参考价：17.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3145条)

在国内七座MPV市场，有一款车长期占据销量榜榜首。没错，就是上汽通用别克的GL8。自上市以来，这款车长期供不应求，所以即使同品牌的君越（查成交价|参配|优惠政策）和君威（查成交价|参配|优惠政策）大幅降价，GL8的价格依然坚挺。以最新的GL8 ES为例，其售价开始达到28.99万，高门槛让很多消费者望而却步。

但合资品牌中，来自福特的途睿欧（查成交价|参配|优惠政策）以“高性价比”登场，2.0T自动挡车型的起售价仅为19.69万。对于一个合资品牌七座MPV来说，很便宜了！那么，看似便宜、性价比高的背后有什么玄机呢？具体说一下吧。

来自欧洲没有错，但是途睿欧是全顺（查成交价|参配|优惠政策）的变种！

和蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）、福克斯（查成交价|参配|优惠政策）一样，途锐（查成交价|参配|优惠政策）虽然打着美国品牌福特的logo，却是不折不扣的“欧洲车”。它来自福特欧洲R&D中心，但这辆车的原始版本不是一辆乘客用的MPV，而是一辆面包车！没错，就是骨子里的过境！

从外观和内饰的大体结构和设计来说，途睿欧从全顺就沿袭了那套东西。只有细节上的不同。比如途睿欧更换了铝合金轮毂，在外观上增加了很多精致的镀铬装饰，内饰设计更加精致。至于底盘平台和动力系统都是一样的。

值得一提的是，为了让途睿欧的乘坐舒适性有别于全顺，江铃福特在后悬架上采用了扭力梁非独立悬架，并为其安装了一套空空气减震系统。当然，舒适的代价是更高的故障率和维护成本。

再来说说动力系统。途睿欧采用与全顺相同的4G20B5L 2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率149kW(203马力)，峰值扭矩300n·m，这个动力参数看起来不错，但是变速箱的匹配很失败。发动机匹配福特6F系列6AT变速箱。因为这个变速箱的传动效率很低，涡轮增压转速达到3000转，所以得到的动力效果很不理想。100公里加速成绩已经差了13秒，和购物车的正常水平差不多...

另外再提一下，途睿欧的行驶品质其实和很多传统汽车底盘MPV差不多。前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配虽然谈不上操控的快感，但是保持稳定性和舒适性还是相当不错的。如果未来能更换承载能力稍弱但稳定性更高的多连杆式后悬架，这款车的驾驶品质会更强。

可以说，途锐欧（查成交价|参配|优惠政策）除了后轮轴的舒适性和全顺性稍强之外，就是精装版的全顺了。那么，这款精装全顺能从哪里体现出它的“精致”呢？我们到车里去看看吧！

内饰没什么新意，但是很适合家用。

俗话说，你得到你所付出的。普通版福特途睿欧的内饰设计相对于30多万的GL8 ES可以说与豪华无关。在这台来自Transit的主机上，我们几乎看不到任何软性材质的包装。只有黑色和米色的内饰配色才能显出一丝居家气息。

另外，在中控台顶部，江铃福特提供的7英寸中控屏看起来非常大气。和GL8 ES的屏幕一样大，但是功能性有些弱。只提供蓝牙、导航等基本功能。

不过既然敢把自己定位为MPV，途睿欧自然有胜出的优势。而这个优势完全在于内部的乘坐空。相比GL8 ES，途睿欧在车宽和车高上有着绝对的优势，更加宽敞的乘坐体验很受很多消费者的欢迎。

商务舱车型第二排，绝对是这款车的精华。两套独立座椅都配备了电动调节功能，无论是填充物的柔软度还是座椅的人体工学设置都达到甚至超过了GL8 ES普通车型的水平。

第三排，三位乘客的待遇还是不低的。这一排的座椅虽然是4/6布局，但是每个座椅都有独立的靠背和机翼支撑，比GL8 ES第三排的座椅舒服很多。

同时，它的后排乘客还可以享受到氛围灯、独立空和吸顶屏等配置。虽然看起来有点浮夸，但是考虑到这车不到27万的价格，也很划算了！

后记:

精装车是精装的。如果没有全顺轻客和厢式货车，途睿欧乘坐空舒适肯定会成为独一无二的竞争存在。毕竟奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）、斯宾特等精装版面包车不也收获了不少粉丝吗？而且途睿欧还是有相当的价格竞争优势的。