哈弗h6的订速巡航怎么用

随着汽车技术的不断进步，配备定速巡航的车辆越来越多。定速巡航后，驾驶员在高速公路上不需要长时间踩油门，既减轻了驾驶员的疲劳，又减少了不必要的变速，从而大大提高了车辆恒速行驶时的燃油经济性。但是定速巡航虽然省力省油，但是出了问题就很危险了。

如何使用定速巡航？

目前大部分巡航控制系统的按键有:开/关、取消、设定当前车速(SET)、恢复设定车速(RES)。加速()通常和RES键在一起，减速(-)和SET键在一起。

用法如下:

1.按下on键开启系统(on和off键可能是同一个键，也可能是分两个键)，此时仪表盘上的巡航指示灯会亮起。

2.加速到您需要的速度，然后按SET键。此时右脚可以松开油门，速度设定为当前速度。

3.您可以通过按“RES”和“SET-”来微调速度。

4.取消定速巡航有三种方式:踩刹车，按取消键，按开/关键。

5.如果踩下刹车或按下取消键取消巡航，您可以按下RES键返回到以前的巡航速度。

禁止巡航控制简介

1.禁止使用城市道路、普通道路或者车流量大的高速公路；

2.雨天慎用，路面有水时禁止使用，容易导致失控；

3.雪、冰、雾天禁止使用；

4.高速公路弯道多的时候慎用；

5.新手慎用。

定速巡航故障救生方法介绍

1.返回空档位

将自动挡的车把杆推到“N”档，手动挡直接回到空档。因为车辆的传动不是完全由电子控制的，所以一般来说，无论是自动挡还是手动挡，只要车主把档位放在“N”档，车辆就会失去驱动力，车速就会慢慢下降。

在定速巡航的设计过程中，还设置了踩刹车和折返空两种行为来立即取消巡航。

2.追尾速度相近的车辆

主动追尾大中型车，这种方法看起来吓人，其实不然。采用这种方法时，交警会安排一辆失控的车去撞它。这里的原理是相对速度。比如事故车的巡航速度是每小时120公里，前面要装的车的速度是每小时11公里，那么两车的相对速度就是每小时10公里。前车在追尾后刹车，从而让后面的车停下来。这样既有助于减缓自己的车速，也不会对公交车造成太大的伤害。

3.主动撞上护栏

这种方法难度很大，也很危险，不推荐。但如果没有其他更好的选择，你就得死，晚一点出生。可以试试，但是一定要记住动作要领——

慢慢靠近高速公路的护栏行驶，车身与护栏平行。当车身与护栏的距离无限接近时，用力打方向盘，使整车侧面与护栏发生摩擦。这时候请记住，摩擦面积越大越好。切勿用车头直接撞击围栏或其他障碍物。当车辆侧面与护栏发生摩擦时，车辆行驶10米左右就会慢慢停下来。这样虽然车的损失比较大。

但一定要记住，车辆停下来后，一定要及时打开双闪，并在车后150米处放置故障车的警示牌，防止两次碰撞，同时报警等待救援。

定速巡航故障的错误处理方法

错误1:处理刹车。

电子手刹，一般来说手刹这个重要的系统在设计上是完全独立于其他车载电脑系统的，也就是说其他系统的故障一般不会影响其运行。如果机械手刹不被那些电脑系统控制，就像自行车刹车一样，是一个完全独立的系统。拉下手刹后，汽车后轮会被刹车。

错误二:关火。

关于这一点，“瓦工”也有充分的论证:还有一个办法就是关火。如果是无钥匙启动的车，可以长时间按住“点火”键，关闭发动机一般需要3-5秒左右。车辆熄火后，汽车电路停止运行，巡航控制功能自然关闭，车主安全有保障。这种做法是错误的。

一旦汽车熄火，方向盘和刹车会立即失灵。如果你在曲线上，你只能看着它崩溃！(来自网络，如有侵权，联系删除)