奥迪A8耗油量怎么样

奔驰S级 参考价：94.72万起

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一直以来，豪华品牌的旗舰车中，都绕不开德系BBA、奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）、宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）这三驾马车。毕竟他们都代表了德国造车技术的最高水平，他们之间的竞争也从入门级的A级、1系、A3延伸到了旗舰领域。

但由于宝马7系和奔驰S级换代较早，都在2016年之前完成了换代，开始了各自的热销。但在国内市场，奥迪A8在2018年才被列为换代车型，较晚的换代也让其失去了不少核心竞争力和市场份额。当然，虽然后期的换代并没有在市场上占得先机，但是历时七年的奥迪还是花了不少精力在自己的门面上。其上市的价值和产品力让所有人大吃一惊，可谓后来者。

从外观上来看，全新奥迪A8作为奥迪的门面，在设计上自然不含糊。全新奥迪A8采用了奥迪的家族式脸书，六边形净面积很大，几乎占了整个前脸的三分之二，镀铬装饰也让它更有棱角。作为“工厂”，奥迪A8的大灯自然也不逊色。切割大灯造型非常犀利。光源采用比led更强大的激光大灯，照明效果绝对一流。

作为一款旗舰轿车，奥迪A8的尺寸不会让人失望。奥迪A8的整体长宽高分别为5302mm/1945mm/1487mm。5m 3的车身长度也让其轴距达到了3128mm，比老对手奔驰S级(5259/1899/1497)和宝马7系(5273/1902)都要大

轮廓很修长，轴距加长后，整体轮廓不像老对手那么对立，很自然。奥迪独创的水滴形车顶也营造出轿跑的味道。全身四个鱼眼镜头配合超声波雷达，形成完美的360°全景图像。

尾部造型上，奥迪A8最吸引人的是全LED贯穿式尾灯。它亮起来的那一刻，就像一艘宇宙飞船，非常神秘。而且线条的运用也给A8的尾部增加了不少层次感。下方的双边四出排气很低调的隐藏在底盘下，而外侧的两个排气只是镀铬装饰开口。

奥迪A8内饰的工艺堪称巅峰，整体呈现出一种后现代的豪华风格。如果说奔驰擅长让内饰豪华，宝马擅长营造科技感，那么奥迪A8的内饰就是两者的结合，豪华而不失科技感。首先看到的是三个高分辨率的屏幕，分别是12.3英寸的液晶仪表盘和两个9英寸和10.3英寸的中控屏幕。而且A8空调音等功能选项需要一定的力度按下，会给你震动反馈，有效防止误操作。

顶配车型上，A8采用了行政风格的四座布局。毕竟轴距3m 1以上，空自然没问题。全带头枕的后排座椅自然舒适性极佳。四座版行政车型中间部分有独立的操作区，可以控制座椅按摩、加热、通风、显示屏、天窗、空音响调节等。功能非常丰富，特别注重后排乘客的乘坐体验。

动力方面，奥迪A8全系搭载3.0T六缸涡轮增压发动机48V轻混系统，分为高低功率。高功率车型最大马力340Ps，峰值扭矩500n·m，匹配8速手自一体变速箱。百公里加速仅需5.7s秒。而且A8配备82L大容量油箱和48V励磁电机也可以有一定的燃油经济性，可以满足长续航的要求。

悬挂方面，奥迪A8前后悬挂采用多连杆单悬挂结构，减震性非常好，整体调校风格偏向舒适性。而且空空气悬架的舒适性真的不是C级车和b级车能比的。而且值得一提的是A8还有后轮随动转向。即使其整车超过5.3米，也能有效减小转向半径，操控提升显著。驾驶方面，奥迪A8依然选择了史上最牛的四驱，也是奥迪的看家本领Quattro的四驱。它使用机械扭矩限制滑动型中央差速器，功率分配比为50: 50。

目前奥迪A8的厂商指导价为83.88-11.488万。作为德系车旗舰，标配3.0T 8AT。相比同价位的奔驰S和宝马7系，只能赢一台2.0T四缸发动机。与A8相比，在乘坐舒适性和动力水平上还有很大差距。而且A8的外观低调，不太招摇，颇有点A6甚至A4的味道。所以，如果你想在百万预算内拿下一辆毫不张扬的旗舰豪华轿车，那么奥迪A8将是一个低调的选择。