林肯属于哪个档次的

格越 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(33条)

有人说60万预算可以选很多车。这个概念其实很模糊，因为这个题目本来是以所有60万元以内的车为基础的。如果想一次性花掉这60万，其实选择的型号并不多，因为所有商品都是金字塔形状，价格越（查成交价|参配|优惠政策）高，数量越少。

如果买60万预算的SUV，选择性会变得更小。2.0T的宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策）肯定买不起。2.0T的大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）和沃尔沃XC90（查成交价|参配|优惠政策）可以试试，但是花这么多钱买个四缸发动机真的好吗？当然不是，所以我们来看看林肯飞行家（查成交价|参配|优惠政策）。其实之前我们已经给过你这款车的进口版和国产版的评测视频了，但是今天我想从行业角度和你聊聊这款车。

我们来看看林肯飞行者的市场指导价:50.98-75.98万元。起步价比大众途锐低8.2万元，比沃尔沃XC90低12.91万元，比路虎低18万元。这就体现了林肯飞行者的第一个优势，价格会相对稳定，因为作为一款中大型豪华SUV，这个价格已经达到了价格地板豪华SUV的水平，以林肯目前的品牌影响力，肯定卖不出更高的价格。即便如此，它依然是同级别中性价比最高的豪华SUV。

虽然林肯飞行者拥有合资后的成本优势，但这里我们还是需要关注一个被大家忽略的现实问题，那就是市场指导价与实际优惠价格之间的不确定性。诚然，虽然目前大众途锐、沃尔沃XC90、路虎发现（查成交价|参配|优惠政策）5等车型优惠幅度较大，但这一优惠幅度并不确定。事实上，在全球芯片短缺的环境下，这些型号的折扣正在慢慢缩小。许多大的在线优惠只是吸引消费者注意力的一种手段。如果有一天这些机型停止提供，那么消费者将不得不承担更高的落地价格。

至于林肯是否会提高售价，这不是简单的概括。而且就林肯的品牌影响力而言，他已经尽了最大努力来维持折扣。再次提价无异于自断后路。对于已经进过几次的林肯来说，他已经无法承担冒险的后果。就目前的市场情况来看，2.0T大众途锐、沃尔沃XC90、路虎的实际起步价并不比林肯飞行者低多少。而且大部分车友看性价比，主要看辅助系统配置，在小排量发动机和双离合CVT变速箱的A级和b级车市场是合理的。但是在C级汽车领域，性价比是建立在刚性机械的基础上的。

林肯飞行者搭载3.0T六缸发动机，匹配10AT变速箱，动力储备355马力，533牛·米，前双叉臂，后多连杆独立悬架。除首发车型外，其他车型均匹配适时四驱系统，实测百公里加速6.18-6.5秒(体重2212-2354kg)，机械方面无可指责。要么纵向对标BBA等同类车型50万元以上价位，要么横向对标2.0T发动机与3.0T发动机。即使国产降低了各种成本，也足以让我们重新审视中大型豪华SUV的实际价值。

而且林肯aviator在配置上有优势。我们用的是2021款飞行者V6四驱尊享版(54.98万元)，对比的是2021款改款宝马X5 xDive 40i M运动套装(75.99万元)。林肯aviator拥有许多功能，如膝部安全气囊、车道偏离警告、车道保持、主动制动、交通标志识别、全速自适应巡航、雪地/越野驾驶模式和远程启动。

当然也有一些比宝马X5少的配置，比如360度全景影像、自动泊车、可变转向比、内置行车记录仪、前置手机无线充电、手机互联映射、16扬声器哈曼卡顿音响、激光远光灯、转向大灯、负离子发生器等。通过对比可以发现，林肯aviator在安全系统上优势明显，而宝马X5更具科技感，配置依然和别人持平，但价格相差21万元。目前宝马X5基本处于不打折的状态。

这些都是林肯飞行者作为商品的优势。其更大的意义在于率先国产，降低了豪华中大型SUV的价格门槛，具有一定的时代意义，让我们看到了这一级别的SUV的本来面貌。然而，许多消费者更愿意相信BBA，换句话说，我们视而不见，但这种盲从能持续多久呢？打个问号，慢慢来。